![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'une vérification de l'axe de faisceau n'a pas été effectuée pour le capteur de moniteur d'angle mort gauche.
CONSEIL:
Ce DTC est toujours enregistré après le remplacement d'un capteur de moniteur d'angle mort. L'objectif de ce DTC est de garantir que la vérification de l'axe de faisceau a été effectuée. Terminer la vérification de l'axe du faisceau après le remplacement d'un capteur de moniteur d'angle mort permet d'éviter l'émission de ce DTC.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1ABC | Vérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort non terminée |
Une vérification de l'axe du faisceau n'a pas été effectuée |
Capteur gauche d'angle mort |
PROCEDURE
1. |
PASSER EN MODE TEST (VERIFICATION DE L'AXE DU FAISCEAU DU MONITEUR D'ANGLE MORT) |
(a) Commuter le capteur de moniteur d'angle mort gauche en mode test à l'aide du Techstream.
CONSEIL:
Se reporter à la vérification de l'axe du faisceau de contrôle d'angle mort.
Cliquer ici
SUIVANT | ![]() | FIN |
Coupure dans le circuit d'antenne électrique côté conducteur (B27A1)
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
...
Pression du système / Rampe d'injection de carburant - Trop élevée (P008800)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P008700. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P008800 Pression du système / Rampe d'injection de carburant - Trop élevée
Même si l'ECM dem ...