Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE LOGEMENT DE CONTACTEUR AU VOLANT
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (logement de contacteur au volant) |
- | - |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Circuit du contacteur d'éclairage|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A-2 (L_OFF) - z6-2 (L_OFF) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
A-14 (T) - z6-3 (T) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
A-5 (H) - z6-4 (H) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
A-10 (A) - z6-5 (A) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
A-1 (HU) - z6-6 (HU) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
A-6 (HF) - z6-7 (HF) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
A-9 (TR) - z6-8 (TR) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
A-3 (TL) - z6-9 (TL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
A-11 (CR) - z6-10 (CR) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
A-12 (EL) - z6-13 (EL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
z7-10 (W_OFF) - z6-24 (W_OFF) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
z7-13 (+S) - z6-25 (+S) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
z7-11 (+1) - z6-26 (+1) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
z7-12 (+2) - z6-27 (+2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
z7-14 (MIST) - z6-28 (MIST) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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z7-15 (WF) - z6-31 (WF) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
z7-5 (E) - z6-33 (E) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
z7-4 (VR) - z6-34 (VR) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le logement de contacteur au volant.
Depose
ReposeVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
5 (M-) - ...
Perte de la communication avec le combiné d'instruments (B1324,B1325)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsque la communication entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'ensemble de combiné d'instruments ou l'affichage tête haute (sous-ensemble de rétroviseur du combiné d'instruments)* n'est pas possible.
N° de DTC Objet de la détection
...
Les touches du panneau ne fonctionnent pas
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système de na ...
