
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE LA TRAPPE A CARBURANT
(a) Vérifier le contacteur. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur d'ouverture de trappe à carburant. |
|
(b) Vérifier l'éclairage du contacteur.
(1) Appliquer la tension de la batterie au connecteur de contacteur et s'assurer que le contacteur d'ouverture de trappe à carburant s'allume.
OK:
Etat de la batterie | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 6 Batterie négative (-) → Borne 1 |
L'éclairage fonctionne. |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur d'ouverture de trappe à carburant.
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR DE PRESSION DE CARBURANT (ENSEMBLE DE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT AVEC CAPTEUR)
- - ...
Axe du faisceau de module de caméra avant non réglé (C1AA9)
DESCRIPTION Si le réglage de caméra de reconnaissance de zone avant n'est pas effectué après la pose de la caméra de reconnaissance de zone avant, le DTC C1AA9 est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1AA9 A ...
Circuit du contacteur au volant
DESCRIPTION
L'ensemble de contacteur au volant transmet le signal de commande de mise en marche/d'arrêt et différents signaux de commande à l'ECM.
L'ECM active le régulateur de vitesse en fonction des signaux reçus par l'ensemble de contacteur au volant.
SCHEMA DE CABLAGE p ...