
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CARBURANT (SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT AVEC CAPTEUR)
REMARQUE:
(a) Vérifier la tension de sortie du capteur de pression de carburant.
(1) Appliquer une tension de 5 V entre les bornes 1 (VC) et 3 (E2). REMARQUE:
CONSEIL: Si une alimentation électrique stable n'est pas disponible, brancher 4 batteries au nickel-métal-hydrure (de 1,2 V chaque) ou équivalent en série. |
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(2) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
*: La tension de sortie varie en fonction de la tension appliquée aux bornes. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de pression de carburant (sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur). |
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Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE PRINCIPALE DE CARBURANT (pour haute pression)
(a) Appliquer de l'essence sur un joint torique neuf. Ensuite, reposer le joint torique sur l'ensemble de soupape principale de carburant.
REMARQUE: S'assurer qu'il n'y a pas de jeu entre l'ensemble d ...
Mode d'arrêt de communication de l'DCM
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'DCM
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "DCM" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du Techst ...
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "A" de commande de pression (P074514)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P074512. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P074514 Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "A" de commande de ...