Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE SIEGE A REGLAGE ELECTRIQUE AVANT GAUCHE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Contacteur de coulissement
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
4 - 6 |
Contacteur de coulissement enfoncé (avant) |
En dessous de 1 Ω |
1 - 12 |
4 - 12 |
OFF |
1 - 12 |
1 - 6 |
Contacteur de coulissement enfoncé (arrière) |
4 - 12 | Contacteur de réglage vertical avant
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
7 - 6 |
Contacteur de réglage de l'avant de l'assise enfoncé (Vers le haut) |
En dessous de 1 Ω |
11 - 12 |
7 - 12 |
OFF |
11 - 12 |
11 - 6 |
Contacteur de réglage de l'avant de l'assise enfoncé (Vers le bas) |
7 - 12 | Contacteur de dispositif de levage
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
8 - 6 |
Contacteur de dispositif de levage enfoncé (Vers le haut) |
En dessous de 1 Ω |
10 - 12 |
10 - 12 |
OFF |
8 - 12 |
10 - 6 |
Contacteur de dispositif de levage enfoncé (Vers le bas) |
8 - 12 | Contacteur d'inclinaison
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
5 - 6 |
Contacteur de réglage d'inclinaison enfoncé (avant) |
En dessous de 1 Ω |
5 - 7 |
5 - 11 |
3 - 12 |
5 - 12 |
OFF |
3 - 12 |
3 - 6 |
Contacteur de réglage d'inclinaison enfoncé (arrière) |
5 - 12 |
3 - 8 |
3 - 10 | Contacteur de soutien lombaire
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
9 - 6 |
Contacteur de soutien lombaire enfoncé (maintenu) |
En dessous de 1 Ω |
2 - 12 |
2 - 12 |
OFF |
9 - 12 |
2 - 6 |
Contacteur de soutien lombaire enfoncé (Libération) |
9 - 12 | Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de siège à réglage électrique avant gauche. |
|
*a | Contacteur de coulissement (avant) |
*b | Contacteur de coulissement (arrière) |
*c | Contacteur de réglage de l'avant de l'assise (haut) |
*d | Contacteur de réglage de l'avant de l'assise (bas) |
*e | Contacteur de réglage en hauteur (haut) |
*f | Contacteur de réglage en hauteur (bas) |
*g | Contacteur d'inclinaison (avant) |
*h | Contacteur d'inclinaison (arrière) |
*i | Contacteur de soutien lombaire (maintenu) |
*j | Contacteur de soutien lombaire (relâché) |
*k | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(contacteur de siège à réglage électrique avant gauche) | | |
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été d& ...
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. PROCEDURE
1. REPOSER LE CONTACTEUR DE SIEGE A REGLAGE ELECTRIQUE AVANT GAUCHE
(a) Re ...
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Grâce à ce test, il est possible de savoir si le problème réside dans un circuit électrique ou s'il s'agit d'un problème mécanique à l'intérieur de la boîte-pont.
Si une anomalie est relevà ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour A25A-FKS
- -
*1 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
- ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
*3 ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
*4 ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION
RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la
batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf.
p ...