Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LES PNEUS
(a) Vérifier le degré d'usure et la pression de gonflage des pneus.
Pression de gonflage des pneus à froid:
fabrication TMC
Dimension des pneus |
Pression de gonflage des pneus à froid | |
---|---|---|
Avant | Arrière | |
215/55R17 94V 235/45R18 94V |
240 kPa (2,4 kgf/cm2, 35 psi.) |
240 kPa (2,4 kgf/cm2, 35 psi.) |
Dimension des pneus |
Pression de gonflage des pneus à froid | |
---|---|---|
Avant | Arrière | |
205/65R16 95H 215/55R17 94V 235/45R18 94V 235/40R19 92V 235/45R18 94W 235/45R18 94Y |
240 kPa (2,4 kgf/cm2, 35 psi.) |
240 kPa (2,4 kgf/cm2, 35 psi.) |
Pression de gonflage des pneus à froid (pour roue de secours compacte):
Dimension des pneus | Pression de gonflage des pneus à froid |
---|---|
T155/70D17 110M |
420 kPa (4,2 kgf/cm2, 60 psi.) |
(1) Effectuer l'initialisation.
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(2) Méthode de réglage de pression des pneus à chaud:
- Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
- Allumer le Techstream.
- Sélectionner les menus suivants: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
- Régler la pression des pneus de façon à ce que la valeur affichée soit égale à la pression de réglage.
- Effectuer l'initialisation et vérifier si elle est terminée.
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- Vérifier et enregistrer la valeur de l'élément de la Data List "Temperature in Tire". (Ts)
- Vérifier et enregistrer la température ambiante lors du réglage de la pression des pneus. (Tm)
- Régler à nouveau la pression des pneus en fonction de la différence entre la température intérieure des pneus (Ts) et la température ambiante (Tm). (P)
CONSEIL:
Température intérieure des pneus: Ts, température ambiante: Tm, valeur de nouveau réglage de pression des pneus: P
P = (pression prescrite) + (Ts - Tm)
- Vérifier la valeur de réglage de la pression avec l'élément de la Data List "Tire Inflation Pressure".
(b) Vérifier l'ovalisation des pneus à l'aide d'un comparateur à cadran. Ovalisation des pneus maximum: 1,4 mm (0,0551 in.) CONSEIL: Mesurer l'ovalisation lorsque l'ensemble de roue est déposé du véhicule. |
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2. PERMUTER LES PNEUS
(a) Déposer l'ensemble de volant.
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(b) Permuter les pneus comme indiqué sur le schéma.
Avant |
(c) Reposer l'ensemble de volant.
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(d) Effectuer l'initialisation.
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3. VERIFIER ET REGLER L'EQUILIBRAGE DES ROUES
(a) Vérifier et régler l'équilibrage roues déposées.
(1) pour jantes en acier:
Déséquilibre de roue maximum:
8,0 g (0,0176 lb.)
CONSEIL:
- Utiliser le contrepoids de type agrafable pour le côté intérieur et le côté extérieur.
- Si les pneus vibrent, même après le réglage de l'équilibrage roues déposées, régler l'équilibrage des roues avec l'équilibrage roues montées si nécessaire.
(2) sauf jantes en acier: Déséquilibre de roue maximum: 8,0 g (0,0176 lb.) REMARQUE:
CONSEIL:
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4. VERIFIER LE ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT
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5. VERIFIER LE ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE
avec système de frein de stationnement électrique: Cliquer ici
sans système de frein de stationnement électrique: Cliquer ici
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
PROCEDURE 1. VERIFIER LE SYSTEME DE PNEUS ET DE ROUES DIAGNOSTIC D'USURE IRREGULIERE DES PNEUS PASSER AU POINT 11 DIAGNOSTIC DE VIBRATION DES PNEUS 2. SERRER LES ECROUS ...D'autres materiaux:
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER LES DTC (ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR) (A L'AIDE DU TECHSTREAM)
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. (b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (d) Allumer le Tec ...
Installation de la roue de secours
Nettoyez la surface de contact de
la roue de toute saleté et de tous
les corps étrangers.
La présence d'un corps étranger sur la
surface de contact de la roue risque de
provoquer le desserrage des écrous de
roue pendant la marche du véhicule,
entraînant la perte de la roue.
...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER LE SUPPORT DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE
(a) Reposer provisoirem ...