Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ECU DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE CHANGEMENT DE VITESSE (avec système de clé intelligente)
CONSEIL:
Si les résultats des vérifications suivantes sont conformes aux spécifications mais qu'un dysfonctionnement est survenu, remplacer l'ensemble d'unité de commande de verrouillage de changement de vitesse.
(a) Vérifier le faisceau de câbles
(1) Débrancher le connecteur de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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(2) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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(b) Vérifier l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse:
(1) Débrancher le connecteur de l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse. |
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(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'unité de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'unité de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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2. VERIFIER L'ECU DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE CHANGEMENT DE VITESSE (sans système de clé intelligente)
CONSEIL:
Si les résultats des vérifications suivantes sont conformes aux spécifications mais qu'un dysfonctionnement est survenu, remplacer l'ensemble d'unité de commande de verrouillage de changement de vitesse.
(a) Vérifier le faisceau de câbles
(1) Débrancher le connecteur de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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(2) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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(b) Vérifier le signal de fonctionnement du solénoïde d'interverrouillage de clé:
(1) Raccorder le connecteur d'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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(2) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
CONSEIL: Ne pas débrancher le connecteur de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'unité de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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(c) Vérifier l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse:
(1) Débrancher le connecteur de l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse. |
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(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'unité de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'unité de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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3. VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES
(a) Débrancher le connecteur du contacteur de commande de boîte de vitesses. |
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(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'unité de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
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Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE TEMOIN DE POSITION DE CHANGEMENT DE VITESSE (a) Libérer les 2 attaches pour débrancher le faisceau de câbles. (b) Déposer les 2 vis. (c) Libérer les 2 g ...Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE BOITIER INFERIEUR DE TEMOIN DE POSITION (a) Engager les 4 griffes et les 2 guides pour reposer le boîtier inférieur de témoin de rapport engagé sur l'ensemble d'unité de commande de verrouillage de change ...D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de la barre stabilisatrice avant ...
Position d'arbre à cames "A" - Retard excessif banc 1 (P001200)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P001001. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P001200 Position d'arbre à cames "A" - Retard excessif banc 1
Lorsque le moteur est monté en t ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMC
*B fabrication TMMK
*1 ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE
*2 ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
*3 CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
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