
VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Pour éviter des blessures dues au contact avec une courroie trapézoïdale ou un ventilateur de refroidissement en fonctionnement, maintenir les mains et les vêtements éloignés de la courroie trapézoïdale et des ventilateurs de refroidissement lors de tout travail dans le compartiment moteur avec le moteur qui tourne et le contacteur du moteur en position ON (IG).
PROCEDURE
1. VERIFIER LA COURROIE STRIEE
(a) Rechercher d'éventuelles traces d'usure, de fissure ou d'autres dégâts sur la courroie striée. Si l'un des défauts suivants est décelé, remplacer la courroie striée.
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(b) S'assurer que la courroie striée s'engage correctement dans les rainures striées. CONSEIL: S'assurer, avec la main, que la courroie striée n'a pas glissé hors des rainures du fond de la poulie. Si la courroie striée a glissé, la remplacer. Poser correctement une courroie striée neuve. |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE /
CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage,
initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les
pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de
l'affichage à tête haute ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE ROULEMENT CENTRAL DE ROCHET DE DEMARREUR
(a) Appliquer de la graisse pour hautes températures sur les 3 trains planétaires, les 3 axes de train planétaire et le levier de commande de pignon.
Graisse pour hautes températures ...
Capteur de radar avant (C1A10)
DESCRIPTION Lorsqu'un dysfonctionnement interne est
détecté dans l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, le DTC C1A10
est enregistré.
N° de DTC Objet de la
détection Condition de
détection du DTC Organe
incriminé C1A10
Capteur de radar avant ...