![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo sont branchés via la ligne de communication AVC-LAN.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B15D3 | Amplificateur de l'élément stéréo débranché |
Lorsque l'une des conditions suivantes est remplie:
|
|
CONSEIL:
L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage est l'unité principale.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER DTC |
(a) Si le DTC B15C3 est émis, commencer par effectuer la recherche de pannes pour le DTC B15C3.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC B15C3 n'est pas émis. |
A |
Le DTC B15C3 est émis. |
B |
B |
![]() | PASSER AU DTC B15C3 |
|
2. |
VERIFIER LES ACCESSOIRES (ET LE CABLAGE CORRESPONDANT) |
(a) S'assurer que les accessoires (et le câblage correspondant) qui produisent des ondes radio ne sont pas posés.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les accessoires (et le câblage correspondant) sont posés. |
A |
Les accessoires (et le câblage correspondant) ne sont pas posés. |
B |
CONSEIL:
B | ![]() | PASSER AU POINT 4 |
|
3. |
DEPOSER LES ACCESSOIRES (ET LE CABLAGE CORRESPONDANT) |
(a) Déposer les accessoires (et le câblage correspondant).
REMARQUE:
Ne pas déposer les accessoires ou le câblage correspondant sans l'autorisation du client.
|
4. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
OK | ![]() |
FIN |
|
5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO) |
(a) Débrancher les connecteurs K14 et K10 d'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K14-3 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K14-18 (GND2) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K14-1 (+B) - K14-3 (GND) |
En permanence | 11 à 14 V |
K14-16 (+B2) - K14-3 (GND) |
En permanence | 11 à 14 V |
K10-12 (ACC) - K14-3 (GND) |
Contacteur du moteur en position ON (ACC) |
11 à 14 V |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO) |
(a) Débrancher le connecteur K3 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur K10 de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K3-5 (TX1+) - K10-8 (TX+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K3-6 (TX1-) - K10-7 (TX-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K3-5 (TX1+) ou K10-8 (TX+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K3-6 (TX1-) ou K10-7 (TX-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
7. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO |
(a) Remplacer l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
OK | ![]() |
FIN |
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
Coupure dans le circuit "A" d'injecteur de cylindre 1 (P020113-P020413,P062D13)
DESCRIPTION Le système D-4S dispose de deux systèmes d'injection de carburant. L'un d'eux est un système d'injection directe dans le cylindre qui injecte directement le carburant pressurisé dans la chambre de combustion. L'autre est un système d'injection par le conduit d'admission. L'ECM déte ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE JEU DU VOLANT (a) Démarrer le moteur et s'assurer que le véhicule se trouve dans un état où la direction assistée fonctionne.
(b) Arrêter le véhicule et aligner les roues avant dans l'axe du véhicule.
(c) Tourner légèrement le vol ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES AVANT (CHEMIN INTERIEUR) DE BOITIER DE DIFFERENTIEL AVANT
*2 ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES AVANT (CHEMIN EXTERIEUR) DE BOITIER DE DIFFERENTIEL AVANT
*3 ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES ARRIERE (CHEMIN INTERI ...