![](images/tcam.png)
CALIBRAGE
DESCRIPTION
(a) Se reporter au tableau ci-dessous puis procéder à effectuer l'opération nécessaire en fonction de la pièce à remplacer, afin d'effectuer le calibrage.
Pièce de remplacement ou procédure |
Procédures nécessaires |
---|---|
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération. |
Capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) |
Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération. |
Réglage de géométrie des roues |
Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération. |
APPRENTISSAGE DE VARIANTE DE SYSTEME ET CALIBRAGE DU POINT ZERO DE CAPTEUR D'ACCELERATION
REMARQUE:
CONSEIL:
Lors du passage en mode test, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) communique avec l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques et détermine si le véhicule est équipé d'un système de sécurité préventive. Dès lors, il convient de ne pas de sortir du mode test dans les 5 secondes après le passage en mode test (avec système de sécurité préventive).
(a) Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération.
CONSEIL:
(1) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(2) Vérifier si le volant est centré.
(3) Vérifier si le levier de changement de vitesse est en position P.
(4) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(5) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(6) Allumer le Techstream.
(7) Faire passer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) en mode test à l'aide du Techstream. Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Test Mode.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Utility
Affichage du tester |
---|
Test Mode |
(8) S'assurer que le témoin ABS, le témoin de dérapage et le témoin de frein de stationnement clignotent en mode test.
CONSEIL:
(9) Mettre le contacteur du moteur en position OFF et débrancher le Techstream.
Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de plancher
avant (B27A5)
DESCRIPTION L'ECU de certification (ensemble d'ECU
de clé intelligente) génère un signal de demande et transmet le signal Ã
l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 2 (plancher avant). Pour
que l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n ...
Circuit du capteur de température ambiante (B1412)
DESCRIPTION L'ensemble de thermistance est monté Ã
l'avant de l'ensemble de condenseur de refroidisseur afin de détecter la
température ambiante utilisée pour commander le système de climatisation. Le
capteur est branché sur l'ensemble d'amplificateur de climatisation e ...
L'éclairage du combiné d'instruments reste sombre
DESCRIPTION L'ensemble de combiné d'instruments reçoit des signaux en provenance de ce circuit pour régler l'éclairage de l'ensemble de combiné d'instruments. L'ensemble de combiné d'instruments règle le niveau d'éclairage en fonction de l'usag ...