Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Capteur d'embardée (C1A46)
DESCRIPTION
Le capteur de contrôle d'angle mort reçoit les signaux d'embardée transmis par l'ensemble de capteur d'airbag (capteur d'embardée et d'accélération) via la communication CAN.
Contrôle d'angle mort principal
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A46 | Capteur d'embardée |
Un signal de défaillance est transmis par l'ensemble de capteur d'airbag |
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A46 | Capteur d'embardée |
Un signal de défaillance est transmis par l'ensemble de capteur d'airbag |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LES AUTRES DTC EMIS (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(d) Allumer le Techstream.
(e) Relever les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream. Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Trouble Codes.
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble CodesOK:
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule ne sont pas émis.
INCORRECT | PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
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2. |
VERIFIER DE NOUVEAU LES DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Aucun DTC n'est émis. |
A |
Le DTC C1A46 est émis ("Blind Spot Monitor Master"). |
B |
Le DTC C1A46 est émis ("Blind Spot Monitor Slave"). |
C |
A | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B | REMPLACER LE CAPTEUR DROIT D'ANGLE MORT |
C | REMPLACER LE CAPTEUR GAUCHE D'ANGLE MORT |
Capteur de vitesse du véhicule (C1A45)
DESCRIPTION Le capteur de moniteur d'angle mort reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN. Contrôle d'angle mort principal N° de DTC Objet de la détection Conditi ...Perte de la communication avec le module auxiliaire de contrôle d'angle mort (U0232)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit détermine qu'il y a un problème de communication avec le capteur de moniteur d'angle mort gauche. N° de DTC Objet de la détection Condition de déte ...D'autres materiaux:
Le témoin ne s'allume pas
DESCRIPTION Si aucun des témoins de contacteur du
panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système
d'affichage)*1 ou de l'ensemble de commande de climatisation*2 ne s'allume, les
zones incriminées suivantes peuvent en être la cause.
Symptôme Fac ...
Pare-soleil de portes
arrière
Tirez la languette vers le haut et
accrochez le pare-soleil sur les
ancrages.
Pour baisser le pare-soleil, tirez la languette
vers le haut légèrement pour
décrocher le pare-soleil des points
d'ancrage, et baissez-le lentement.
AVERTISSEMENT
Pendant l'actionnement des pare-so ...
Circuit d'éclairage intérieur
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande le fonctionnement de l'éclairage de la manière suivante :
Eclairage du barillet de contact (bobine de clé à transpondeur)*1
Eclairage de lecture (sous-ensem ...