Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Capteur de vitesse du véhicule (C1A45)
DESCRIPTION
Le capteur de moniteur d'angle mort reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN.
Contrôle d'angle mort principal
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A45 | Capteur de vitesse du véhicule |
Un signal de défaillance est transmis par l'ECU de contrôle de dérapage |
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A45 | Capteur de vitesse du véhicule |
Un signal de défaillance est transmis par l'ECU de contrôle de dérapage |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LES AUTRES DTC EMIS (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(d) Allumer le Techstream.
(e) Relever les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream. Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Trouble Codes.
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble CodesOK:
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule ne sont pas émis.
INCORRECT | PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
|
2. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Aucun DTC n'est émis |
A |
Le DTC C1A45 est émis ("Blind Spot Monitor Master") |
B |
Le DTC C1A45 est émis ("Blind Spot Monitor Slave") |
C |
A | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B | REMPLACER LE CAPTEUR DROIT D'ANGLE MORT |
C | REMPLACER LE CAPTEUR GAUCHE D'ANGLE MORT |
Incompatibilité logicielle avec le module de commande de carrosserie "B" (U1331)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque les informations relatives à la destination de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ne correspondent pas à celles des capteurs de moniteur d'angle mort. Contrôle d'ang ...Capteur d'embardée (C1A46)
DESCRIPTION Le capteur de contrôle d'angle mort reçoit les signaux d'embardée transmis par l'ensemble de capteur d'airbag (capteur d'embardée et d'accélération) via la communication CAN. Contrôle d'angle mort principal N° de DTC Objet ...D'autres materiaux:
Contacteur d'initialisation (DTC du mode test) (C2198/98)
DESCRIPTION Le circuit du contacteur à l'intérieur de l'ensemble de combiné d'instruments s'active et se désactive en fonction de l'actionnement de l'ensemble de contacteur au volant.
En mode test, le témoin de faible pression des pneus clignote à intervalles de 0,125 seconde lorsque "Set P ...
Circuit du capteur de température ambiante (B1412)
DESCRIPTION L'ensemble de thermistance est monté à
l'avant de l'ensemble de condenseur de refroidisseur afin de détecter la
température ambiante utilisée pour commander le système de climatisation. Le
capteur est branché sur l'ensemble d'amplificateur de climatisation e ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME CONSEIL: Se reporter aux systèmes suivants pour plus de détails sur le schéma du système du système Toyota Entune.
Système audio et vidéo (sans système de navigation)
Cliquer ici
Système de navigation (avec système de navigation)
Cliquer ici
Système ...