Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Circuit d'électrovanne SM (C1225-C1228,C1468,C1469,C146A,C146B)
DESCRIPTION
Ces électrovannes s'activent à la réception des signaux transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) et commandent la pression agissant sur les cylindres de roue pour contrôler la force de freinage.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1225 | Circuit d'électrovanne SM |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C1226 |
Circuit d'électrovanne SA2 |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C1227 |
Circuit d'électrovanne SA3 |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C1228 |
Circuit d'électrovanne STR |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C1468 |
Circuit d'électrovanne SFR |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C1469 |
Circuit d'électrovanne SFL |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C146A |
Circuit d'électrovanne SRR |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C146B |
Circuit d'électrovanne SRL |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter au DTC C146E.
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
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PROCEDURE
1. |
CONFIRMER A NOUVEAU LE DTC |
CONSEIL:
Ces codes sont émis lorsqu'un dysfonctionnement est détecté au niveau de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
Les circuits d'électrovanne sont intégrés à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
Dans ces conditions, il est impossible d'effectuer la vérification de l'électrovanne elle-même ou de son circuit. Veiller à vérifier si des DTC sont émis avant de remplacer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Clear DTCs(b) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(c) Faire démarrer le moteur.
(d) Conduire le véhicule à 20 km/h (12 mi/h) minimum.
(e) Vérifier si le même DTC est émis.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
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Les DTC C1225, C1226, C1227, C1228, C1468, C1469, C146A et C146B ne sont pas émis |
A |
Le DTC C1225, C1226, C1227, C1228, C1468, C1469, C146A ou C146B est émis |
B |
CONSEIL:
- L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) effectue un autodiagnostic du circuit de l'électrovanne lorsque le contacteur du moteur est mis en position ON (IG).
- Si un code de système normal est émis (aucun code de dysfonctionnement n'est émis), secouer légèrement les connecteurs, les faisceaux de câbles et les fusibles de l'ensemble d'actionneur de frein.
- Si un DTC est émis pendant la secousse d'un connecteur ou du faisceau de câbles de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), vérifier et réparer le connecteur ou le faisceau de câbles.
- S'il n'y a pas de DTC en s'assurant que le lorsque les DTC ont été émis, la recherche d'éventuels problèmes intermittents il est nécessaire, car il se peut qu'il y ait d'origine si les DTC ont été enregistrés suite à un mauvais raccordement de la borne du connecteur.
A | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
Circuit du capteur d'angle de braquage (C1231)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit les signaux du capteur d'angle de braquage via la communication CAN. En cas de dysfonctionnement dans la ligne de communication avec le capteur d'angle de braquage, ...Dysfonctionnement du système de commande du moteur (C1201)
DESCRIPTION Si un dysfonctionnement est détecté dans le système SFI, le fonctionnement des systèmes VSC et TRAC sera neutralisé par la fonction de sécurité. Lorsque les signaux du moteur sont transmis normalement, la commande de sécurité est ...D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du ECU (C1611)
DESCRIPTION Si l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte un dysfonctionnement interne pendant l'autodiagnostic, le DTC C1611 est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1611 Dysfonctionnement du ECU
...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lorsque le câble de la borne négative (-) de la batterie a été débranché, initialiser les systèmes suivants après avoir rebranché le câble.
Nom du système ...
Essuie-glaces et lave-vitre
de pare-brise
Actionner le levier d'essuie-glace
Lorsque "AUTO" est sélectionné, les essuie-glaces fonctionnent
automatiquement
lorsque le capteur détecte des gouttes de pluie. Le système règle
automatiquement la fréquence de balayage des essuie-glaces en fonction du
volume de pluie et de la vites ...