Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Ces électrovannes s'activent à la réception des signaux transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) et commandent la pression agissant sur les cylindres de roue pour contrôler la force de freinage.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1225 | Circuit d'électrovanne SM |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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| C1226 |
Circuit d'électrovanne SA2 |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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| C1227 |
Circuit d'électrovanne SA3 |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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| C1228 |
Circuit d'électrovanne STR |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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| C1468 |
Circuit d'électrovanne SFR |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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| C1469 |
Circuit d'électrovanne SFL |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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| C146A |
Circuit d'électrovanne SRR |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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| C146B |
Circuit d'électrovanne SRL |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter au DTC C146E.
Cliquer ici .gif)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
CONFIRMER A NOUVEAU LE DTC |
CONSEIL:
Ces codes sont émis lorsqu'un dysfonctionnement est détecté au niveau de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
Les circuits d'électrovanne sont intégrés à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
Dans ces conditions, il est impossible d'effectuer la vérification de l'électrovanne elle-même ou de son circuit. Veiller à vérifier si des DTC sont émis avant de remplacer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Clear DTCs(b) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(c) Faire démarrer le moteur.
(d) Conduire le véhicule à 20 km/h (12 mi/h) minimum.
(e) Vérifier si le même DTC est émis.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC C1225, C1226, C1227, C1228, C1468, C1469, C146A et C146B ne sont pas émis |
A |
| Le DTC C1225, C1226, C1227, C1228, C1468, C1469, C146A ou C146B est émis |
B |
CONSEIL:
| A | .gif) | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
Circuit du capteur d'angle de braquage (C1231)
Dysfonctionnement du système de commande du moteur (C1201)Les parasites se manifestent à partir de l'ensemble de générateur ou de la courroie striée
PROCEDURE
1. CONFIRMER LE SYMPTOME DU PROBLEME
(a) Confirmer le symptôme du problème. Résultat:
Symptôme Passer au point
Les parasites sont émis par la courroie striée.
A Les parasites sont émis par l'ensemble de générateur.
B
...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort sur le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique à l'aide des 2 boulons.
REMARQUE: Avant de procéd ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE RENFORT DE PARE-CHOCS ARRIERE
(a) Reposer le renfort de pare-chocs arrière avec les 6 boulons.
Torque: 29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf}
2. REPOSER L'ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS ARRIERE (pour type A) (a) Engager les 2 guides pour r ...
