![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Lorsque le moteur tourne, si la pression de réfrigérant ne diminue pas lorsque le contacteur de climatisation est mis en position OFF, les zones incriminées suivantes peuvent être une cause.
Symptôme | Facteur |
---|---|
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE RELAIS D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE |
(a) Déposer le relais d'embrayage magnétique.
(b) Vérifier le relais d'embrayage magnétique.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE RELAIS D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
Borne 3 de relais - Masse de carrosserie |
En permanence | 11 Ã 14 V |
Borne 1 de relais - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Borne 1 de relais - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur K55 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
Borne 2 de relais - K55-9 (MGC) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Borne 2 de relais ou K55-9 (MGC) - Autres bornes et masse de carrosserie | En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLE ET LE CONNECTEUR (RELAIS D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE - ENSEMBLE D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur C63 de l'ensemble d'embrayage magnétique.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
Borne 5 du relais - C63-3 (MG+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Borne 5 de relais - C63-3 (MG+) - Autres bornes et masse de carrosserie | En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE- MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Reposer le relais d'embrayage magnétique.
(b) Brancher le connecteur C63 d'ensemble d'embrayage magnétique.
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
C63-3 (MG+) - Masse de carrosserie |
Le moteur tourne (contacteur d'A/C: en position OFF) |
En dessous de 1 V |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Signal du système antidémarrage (Quantité de certains circuits, signalé par
les données sérielles) Invalide (B279986)
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de communication entre l'ECM et l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur présente
un dysfonctionnement ou que l'ID de communication de l'ECM et de l'ensemble
d'ECU de clé à transpondeur ne correspondent pa ...
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REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE MECANISME DE DIRECTION (pour 2GR-FKS)
(a) Reposer l'isolant thermique de mécanisme de direction sur l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère avec les 2 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma.
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Dysfonctionnement/absence de transmission du signal d'airbag (B15C4)
DESCRIPTION Si le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une erreur de communication entre le DCM (émetteur-récepteur télématique) et l'ensemble de capteur d'airbag suite à l'autodiagnostic du DCM (émetteur-récepteur télématique), ce DTC sera émis.
N° de DTC Objet de la ...