Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes dans le système de direction assistée.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. | VERIFIER LA BATTERIE |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 Ã 14 V
CONSEIL:
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
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3. | VERIFIER LES DTC ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
CONSEIL:
Se reporter à Vérification / suppression des DTC.
Chassis > EMPS > Trouble Codes
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4. | CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le symptôme ne se manifeste pas. |
A |
Le symptôme se manifeste. |
B |
B | PASSER AU POINT 6 |
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5. | SIMULATION DE SYMPTOMES |
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6. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis. |
A |
Les DTC du système de communication CAN sont émis. |
B |
CONSEIL:
- Si des DTC relatifs au système de communication CAN sont émis, effectuer d'abord la recherche de pannes sur le système de communication CAN.
- Si la communication sur l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère ne peut être établie au moyen du Techstream, vérifier les bornes CANH et CANL du DLC3 et l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère, et le circuit IG de l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère.
B | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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7. | VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Chassis > EMPS > Trouble CodesCONSEIL:
Se reporter au tableau des codes de diagnostic en cas d'émission de DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
Les DTC sont émis. |
B |
B | PASSER AU POINT 10 |
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8. | TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes. |
A |
Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes. |
B |
B | PASSER AU POINT 10 |
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9. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Se reporter au point relatif aux bornes de l'ECU.
Cliquer ici
(b) Se reporter au point Data List / Active Test.
Cliquer ici
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10. | REPARER OU REMPLACER |
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11. | TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | FIN |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION (a) L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) génère le couple d'assistance de direction nécessaire en calculant la force d'assistance de direction et en contrà ...Calibrage
CALIBRAGE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR DE COUPLE (A L'AIDE DU TECHSTREAM) REMARQUE: Effectuer le calibrage du point zéro du capteur de couple si l'une des conditions suivantes se produit: L'ensemble de mécanisme de direction assistà ...D'autres materiaux:
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHARGEUR CRADLE MOBILE A DISTANCE (SOUS-ENSEMBLE D'INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT)
N° de borne (symbole)
Couleur du câblage Description de la borne
Condition Condition spécifiée
k1-1 (PGND) - Masse de carr ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
REMARQUE:
Si des DTC sont émis, enregistrer et vérifier tous les DTC émis.
Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un cont ...
Procedure Du Mode De Verification
PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION MODE DE VERIFICATION (VERIFICATION DU SIGNAL): VERIFICATION DTC
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. (b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner ...