Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- L'ECM est branché sur le système de communication CAN. Dès lors, avant de commencer la recherche de pannes, s'assurer de l'absence de dysfonctionnement au niveau du système de communication CAN.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
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3. | VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de poursuivre.
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4. | BRANCHER LE TECHSTREAM SUR LE DLC3* |
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5. | VERIFIER ET EFFACER LES DTCS ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
(a) Se reporter à Vérification / suppression des DTC.
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6. | VERIFICATION VISUELLE |
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7. | SELECTIONNER LE DIAGNOSTIC DE MODE DE VERIFICATION* |
(a) Se reporter à la procédure du mode de vérification.
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8. | CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au point Essai sur route.
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le symptôme ne se manifeste pas |
A |
Le symptôme se manifeste |
B |
B | PASSER AU POINT 10 |
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9. | SIMULATION DE SYMPTOMES |
(a) Se reporter à la simulation de symptômes.
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10. | VERIFICATION DES DTC* |
(a) Se reporter à Vérification / suppression des DTC.
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B | PASSER AU POINT 20 |
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11. | VERIFICATIONS DE BASE |
(a) Se reporter au point Contacteur de position de stationnement/point mort.
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(b) Se reporter au point Câble de commande de boîte de vitesses.
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MAL | PASSER AU POINT 18 |
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12. | ESSAIS DU SYSTEME MECANIQUE |
(a) Se reporter au point Essais du système mécanique.
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MAL | PASSER AU POINT 17 |
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13. | ESSAI HYDRAULIQUE |
(a) Se reporter au point Essai hydraulique.
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MAL | PASSER AU POINT 17 |
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14. | ESSAI DE CHANGEMENT MANUEL DE RAPPORT |
(a) Se reporter au point Essai de changement de vitesse manuel.
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MAL | PASSER AU POINT 16 |
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15. | TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES - CHAPITRE 1 |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
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MAL | PASSER AU POINT 21 |
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16. | TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES - CHAPITRE 2 |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
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17. | VERIFICATION DES PIECES CONSTITUTIVES |
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18. | REPARER OU REMPLACER |
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19. | TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | FIN |
20. | TABLEAU DES DTC |
(a) Se reporter au Tableau des codes de diagnostic.
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21. | VERIFICATION DES CIRCUITS |
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22. | INFORMATIONS D'IDENTIFICATION |
SUIVANT | PASSER AU POINT 18 |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME (a) La boîte-pont automatique à commande électronique (ECT) est une boîte-pont automatique qui commande de façon électronique la synchronisation du changement de vitesse en utilisant l'ECM. Le EC ...Essai Sur Route
ESSAI SUR ROUTE CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES (a) Sur la base des résultats de l'analyse du problème exposé par le client, essayer de reproduire les symptômes. Si l'anomalie réside dans le fait que le passage au rapport supérieur o ...D'autres materiaux:
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en positi ...
Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 1
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les bornes 23 (CA1H) et 8 (CA1L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω.
...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE
(a) Vérifier le couple de rotation du joint à rotule.
(1) Serrer l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice arrière dans un étau entre des plaques d'aluminium.
REMARQUE: Ne pas serrer l'éta ...