Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX DE PORTE AVANT AVEC ENSEMBLE DE PANNEAU DE BASE D'ACCOUDOIR SUPERIEUR |
*2 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX AVEC PANNEAU DE BASE D'ACCOUDOIR SUPERIEUR DE PORTE AVANT
Cliquer ici .gif)
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR
| (a) A l'aide d'un tournevis, libérer les 5 griffes et déposer l'ensemble de contacteur de rétroviseur extérieur. CONSEIL: Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser. |
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Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR
(a) Vérifier le contacteur de sélection de rétroviseur et le contacteur de réglage de surface de rétroviseur.
| (1) Mettre le contacteur de sélection de rétroviseur en position L. |
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(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard (côté gauche):
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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10 (VL) - 7 (B) 13 (M+) - 15 (E) |
Haut(e) | En dessous de 2 Ω |
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OFF | 10 kΩ minimum | |
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10 (VL) - 15 (E) 13 (M+) - 7 (B) |
Bas(se) | En dessous de 2 Ω |
|
OFF | 10 kΩ minimum | |
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9 (HL) - 7 (B) 13 (M+) - 15 (E) |
Gauche | En dessous de 2 Ω |
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OFF | 10 kΩ minimum | |
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9 (HL) - 15 (E) 13 (M+) - 7 (B) |
Droit(e) | En dessous de 2 Ω |
|
OFF | 10 kΩ minimum |
(3) Mettre le contacteur de sélection de rétroviseur en position R.
(4) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard (côté droit):
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
12 (VR) - 7 (B) 13 (M+) - 15 (E) |
Haut(e) | En dessous de 2 Ω |
|
OFF | 10 kΩ minimum | |
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12 (VR) - 15 (E) 13 (M+) - 7 (B) |
Bas(se) | En dessous de 2 Ω |
|
OFF | 10 kΩ minimum | |
|
11 (HR) - 7 (B) 13 (M+) - 15 (E) |
Gauche | En dessous de 2 Ω |
|
OFF | 10 kΩ minimum | |
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11 (HR) - 15 (E) 13 (M+) - 7 (B) |
Droit(e) | En dessous de 2 Ω |
|
OFF | 10 kΩ minimum |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur de rétroviseur extérieur.
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR
| (a) Engager les 5 griffes pour reposer l'ensemble de contacteur de rétroviseur extérieur. |
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2. REPOSER LE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX AVANT AVEC PANNEAU DE BASE D'ACCOUDOIR SUPERIEUR DE PORTE AVANT
Cliquer ici .gif)
ReposeSchema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur Récepteur
Signal Ligne
Ensemble de récepteur de radio et d'affichage
Ensemble de caméra de télévision arrière
Signal d'information de réglage
CAN Capteur d'angle de braquage
Ensemble d ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
*2 JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
*3 ECM
*4 ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR D'ENTREE
*5 SUPPORT D'ECM N° 1
*6 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 ...
Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE DESCRIPTION (SYSTEME SFI)
L'historique de commande de véhicule est une fonction qui capture et enregistre les données d'ECU lors d'un déclenchement par un comportement spécifique du véhicule.
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