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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Coupure dans le circuit d'antenne de clé électronique de compartiment à bagages extérieur (B27A8)

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Intérieur du véhicule / Antivol / Ouverture Sans Cle / Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction D'ouverture) / Coupure dans le circuit d'antenne de clé électronique de compartiment à bagages extérieur (B27A8)

DESCRIPTION

L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) génère un signal de demande et transmet le signal à l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages). Pour que l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages) détecte lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est amené à proximité du véhicule, le signal de demande de réception est transmis dans un rayon d'environ 1 m (3,28 ft.) autour de la porte de compartiment à bagages. Le DTC B27A8 est enregistré par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) quand une coupure est détectée entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages) (entre les bornes CLG8 et ANTE8, ou entre les bornes CG8B et CLGB).

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Remarque

B27A8

Coupure dans le circuit d'antenne de clé électronique de compartiment à bagages extérieur

Une coupure est détectée dans le circuit entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages) (CLG8 - ANTE8, CG8B - CLGB) (logique de détection à 1 cycle(s)*).

  • ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)
  • Antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • N'importe quand
Condition du véhicule et fonctionnement de sécurité lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Fonctionnement de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement

Il est impossible de procéder à l'opération de verrouillage / déverrouillage à l'ouverture de porte de compartiment à bagages

-

Data List associée et Active Test

N° de DTC

Data List et Active Test

B27A8

Le mode de diagnostic de clé peut être utilisé pour effectuer la recherche de pannes

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR

(a) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés à l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages).

OK:

Les connecteurs sont correctement branchés.

INCORRECT

BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT

OK

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE (A L'EXTERIEUR DU COMPARTIMENT A BAGAGES))

(a) Débrancher le connecteur R8 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(b) Débrancher le connecteur W2 de l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

R8-13 (CLG8) - W2-2 (ANTE8)

En permanence

En dessous de 1 Ω

R8-12 (CG8B) - W2-1 (CLGB)

En permanence

En dessous de 1 Ω

(d) Rebrancher le connecteur R8 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) (SORTIE DE L'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE (A L'EXTERIEUR DU COMPARTIMENT A BAGAGES))

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente))

*b

Forme d'onde 1

(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.

OK:

Branchement du tester

Condition

Réglage de l'appareil

Condition spécifiée

R8-13 (CLG8) - K62-18 (E)

Procédure:

  1. Contacteur du moteur en position OFF
  2. Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule
  3. Toutes les portes sont fermées
  4. Contacteur de clé électrique de compartiment à bagages en position OFF → ON

2 V/DIV., 500 ms/DIV.

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 1)

R8-12 (CG8B) - K62-18 (E)

Procédure:

  1. Contacteur du moteur en position OFF
  2. Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule
  3. Toutes les portes sont fermées
  4. Contacteur de clé électrique de compartiment à bagages en position OFF → ON

2 V/DIV., 500 ms/DIV.

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 1)

OK

REMPLACER L'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE (A L'EXTERIEUR DU COMPARTIMENT A BAGAGES)

INCORRECT

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) N° de DTC Objet de la détection Lien B27A1 Coupure dans le circuit d'antenne électrique côté conducteur B27A ...

Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de compartiment à bagages intérieur (B27A7)
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D'autres materiaux:

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Categorie

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