Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la présence d'une coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AB5 | Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) | Les deux conditions suivantes se vérifient:
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SCHEMA DE CABLAGE
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE GAUCHE - CAPTEUR DE CONTROLE D'ANGLE MORT GAUCHE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur W6 du capteur gauche d'angle mort.
(b) Débrancher le connecteur O20*1 ou O21*2 de l'ensemble de rétroviseur extérieur avec cache gauche.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
W6-4 (OMIL) - O20-1 (BSL+)*1 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
O20-4 (E) - Masse de carrosserie*1 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
W6-4 (OMIL) - O20-1 (BSL+)*2 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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O20-4 (E) - Masse de carrosserie*2 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE GAUCHE |
(a) Débrancher le connecteur IND2 de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
O20-1 (BSL+) - IND2-2 (+)*1 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
O20-4 (E) - IND2-1 (-)*1 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
O20-1 (BSL+) - IND2-2 (+)*2 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
O20-4 (E) - IND2-1 (-)*2 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE GAUCHE |
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| 4. |
VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
(a) Déposer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
Cliquer ici
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(b) Vérifier le témoin du rétroviseur extérieur gauche sur le rétroviseur extérieur gauche.
Cliquer ici
| OK | | REMPLACER LE CAPTEUR GAUCHE D'ANGLE MORT |
| MAL | | REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB4)
Module maître du moniteur d'angle mort (C1AB6)Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE CACHE D'EXTREMITE
(a) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T30, déposer les 5 vis et le cache d'extrémité.
REMARQUE:
Maintenir la pompe de manière à ce que la surface de pose et les pièces de fixation ne soient pas endommagées.
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Veiller à ce que l'initialisation soit terminée avant de procéder à cette vérification.
Cliquer ici
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Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ECM
*2 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION
- FUSIBLE INJ
*3 ENSEMBLE DE BOBINE D'ALLUMAGE
*4 BOUGIE D'ALLUMAGE ...
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