Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension de système (P056014)

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Transmission / Ua80e Boite De Vitesses Automatique / Boite-pont / Systeme De Boite-pont Automatique / Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension de système (P056014)

DESCRIPTION

La batterie alimente le module ECM en électricité même lorsque le contacteur du moteur est en position OFF. Cette alimentation électrique permet au ECM de mémoriser divers types de données telles que l'historique des DTC et les données d'arrêt sur image. Si la tension de la batterie tombe en dessous d'un seuil donné, les données enregistrées par le module ECM sont effacées et l'ECM considère que le circuit d'alimentation électrique présente un dysfonctionnement. Au prochain démarrage du moteur, l'ECM allume le MIL et enregistre ce DTC.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé	MIL	Mémoire	Remarque
P056014	Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension de système	La tension de circuit d'alimentation électrique de secours d'ECM est basse pendant 3 secondes minimum (logique de détection à 1 cycle(s)).	Circuit d'alimentation électrique de secours Bornes de la batterie Batterie ECM	S'active	DTC enregistré	Code SAE: P0562

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

MIL

Mémoire

Remarque

P056014

Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension de système

La tension de circuit d'alimentation électrique de secours d'ECM est basse pendant 3 secondes minimum (logique de détection à 1 cycle(s)).

Circuit d'alimentation électrique de secours
Bornes de la batterie
Batterie
ECM

S'active

DTC enregistré

Code SAE:

P0562

CONSEIL:

Si le DTC P056014 est enregistré, l'ECM n'enregistre aucun autre DTC.

PROCEDURE DE CONTROLE

DTC correspondants	P0562: Tension du système de l'ECM / Vérification de plage (basse tension)
Capteurs / Pièces constitutives (principaux) requis	ECM
Capteurs / Pièces constitutives (secondaires) requis	-
Fréquence de fonctionnement	En permanence
Durée	3 s
Fonctionnement MIL	Immédiatement
Séquence de fonctionnement	Néant

CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION

Le contrôle se fait si les DTC suivants ne sont pas enregistrés	Néant
Tension de la batterie	8 V minimum
Contacteur du moteur	ON (IG)
Démarreur	OFF

SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES

Tension de batterie continue

En dessous de 3,5 V

PERIODE TEST DE CONFIRMATION

CONSEIL:

Une fois les réparations terminées, effacer les DTC, puis vérifier si le véhicule est revenu à l'état normal en exécutant la procédure de vérification All Readiness suivante.
Au moment d'effacer les DTC permanents, se reporter à la procédure Effacer les DTC permanents.
Cliquer ici

Brancher le Techstream sur le DLC3.
Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG) et allumer le Techstream.
Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
Mettre le contacteur du moteur en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG) et allumer le Techstream.
Attendre 3 secondes minimum avec le contacteur du moteur en position ON (IG). [*1]
CONSEIL:

[*1]: Procédure d'estimation normale.

La procédure d'estimation normale est utilisée pour terminer l'estimation de DTC et également pour effacer les DTC permanents.
Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.
Introduire le DTC: P056014.

Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.

Affichage du Techstream	Description
NORMAL	Estimation de DTC terminée Système normal
ABNORMAL	Estimation de DTC terminée Système anormal
INCOMPLETE	Estimation de DTC non terminée Effectuer la période test après avoir confirmé les conditions d'activation de DTC
N/A	Impossibilité d'effectuer l'estimation de DTC Le nombre de DTC qui ne satisfont pas aux conditions préalables de DTC a atteint la limite de mémoire de l'ECU

CONSEIL:

Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
Si le résultat de l'estimation est INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la procédure d'évaluation d'état normal.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
Effectuer le cycle de détection universel pour effacer les DTC permanents.
Cliquer ici
Effectuer l'enregistrement et/ou l'initialisation lorsque les pièces associées à la boîte-pont automatique sont remplacées.
Cliquer ici

PROCEDURE

1.	VERIFIER LA BATTERIE

(a) S'assurer que la batterie n'est pas déchargée.

Cliquer ici

OK:

La batterie n'est pas déchargée.

MAL

CHARGER OU REMPLACER LA BATTERIE

2.	VERIFIER LA BORNE DE LA BATTERIE

(a) S'assurer que les bornes de la batterie ne sont ni desserrées, ni corrodées.

OK:

Les bornes de la batterie ne sont ni desserrées, ni corrodées.

MAL

REPARER OU REMPLACER LA BORNE DE LA BATTERIE

3.	VERIFIER LA TENSION DE BORNE (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE L'ECM)

(a) Débrancher le connecteur A21 ECM.

*a	Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ECM)

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A21-1 (BATT) - Masse de carrosserie	En permanence	11 à 14 V

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (BATTERIE - ECM)

4.	VERIFIER SI LE DTC EST A NOUVEAU EMIS (DTC P056014)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(d) Supprimer les DTC.

Powertrain > Transmission > Clear DTCs

(e) Mettre le contacteur du moteur en position OFF et attendre 30 secondes minimum.

(f) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(g) Allumer le Techstream.

(h) Attendre minimum 5 secondes.

(i) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

Powertrain > Transmission > Trouble Codes

(j) Relever les DTC.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC P056014 est émis	A
Les DTC ne sont pas émis	B

RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS

5.	REMPLACER ECM

(a) Remplacer l'ECM.

Cliquer ici

PROCEDER A L'ENREGISTREMENT

Aucun signal de capteur de vitesse du véhicule "A" (P050031)

DESCRIPTION Le capteur de vitesse détecte la vitesse des roues et transmet les signaux correspondants à l'ECU de contrôle de dérapage. L'ECU de contrôle de dérapage convertit ces signaux de vitesse de rotation de roue en un signal d'impulsion q ...

Circuit du contacteur de commande de boîte de vitesses

DESCRIPTION Lorsque le levier de changement de vitesse est en position S et est déplacé vers "-" ou "+", il est possible de sélectionner différents rapports (S1 à S8). Déplacer le levier de changement de vitesse vers "+" permet de passer au ...

D'autres materiaux:

Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT *2 RELAIS ST *3 ENSEMBLE DE DEMARREUR *4 ECM *5 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION - FUSIBLE ECU-IG2 N� ...

Cable D'antenne De Vitre
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE 1. VERIFIER LE FIL D'ANTENNE DE VITRE (a) Vérifier la continuité de l'antenne. CONSEIL: Vérifier la continuité au centre de chaque fil d'antenne comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: Nettoyer la vitre en l'essuyant ...

Mode d'arrêt de communication de l'ECU de tampon de bus
DESCRIPTION Objet de la détection Symptôme Organe incriminé Mode d'arrêt de communication de l'ECU de tampon de bus Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies: L'arrêt de communication de "Accessory Gateway" apparaît sur l'écran "Communic ...

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension de système (P056014)

Aucun signal de capteur de vitesse du véhicule "A" (P050031)

Circuit du contacteur de commande de boîte de vitesses

D'autres materiaux:

Categorie