Toyota Camry et,
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DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
REMARQUE:
Dans le tableau suivant, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Sliding Roof, Sliding Sunshade ou Main Body / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Sliding Roof > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Front SW Auto Operation |
La fonction de réglage automatique de toit ouvrant |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| Hall IC1 Pulse |
Sortie d'impulsion IC1 Hall |
Lo ou Hi | Répétition de Lo et Hi lors du fonctionnement du moteur |
Bas: La sortie IC1 Hall est faible Elevée: La sortie IC1 Hall est élevée |
|
Hall IC1 Status | Etat de IC1 Hall |
Normal ou Error | Normal(e): IC1 Hall normal Error: IC1 Hall anormal |
- |
| Hall IC2 Pulse |
Sortie d'impulsion IC2 Hall |
Lo ou Hi | Répétition de Lo et Hi lors du fonctionnement du moteur |
Bas: La sortie IC2 Hall est faible Elevée: La sortie IC2 Hall est élevée |
|
Hall IC2 Status | Etat de IC2 Hall |
Normal ou Error | Normal(e): IC2 Hall normal Error: IC2 Hall anormal |
- |
| Ignition (Direct Signal) |
Signal de contacteur du moteur |
OFF ou ON | OFF: Contacteur du moteur en position OFF ON: Contacteur du moteur en position ON (IG) |
- |
| Ignition (MPX) |
Signal du contacteur du moteur (signal LIN) |
OFF ou ON | OFF: Contacteur du moteur en position OFF ON: Contacteur du moteur en position ON (IG) |
- |
| Door Courtesy |
Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte coté conducteur |
OFF ou ON | OFF: Porte côté conducteur fermée ON: Porte côté conducteur ouverte |
- |
| Door Key Close Operation |
Signal de fermeture de toit ouvrant associé à la clé |
OFF ou ON | OFF: Barillet de serrure de porte du conducteur non tourné ON: Barillet de porte du conducteur mis et maintenu en position de verrouillage |
- |
| Door Key Open Operation |
Signal d'ouverture de toit ouvrant associé à la clé |
OFF ou ON | OFF: Barillet de serrure de porte du conducteur non tourné ON: Barillet de porte du conducteur mis et maintenu en position de déverrouillage |
- |
| Wireless Open Operation |
Signal d'ouverture de toit ouvrant associée à l'émetteur de commande à distance |
OFF ou ON | OFF: Contacteur UNLOCK de l'émetteur non enfoncé ON: Contacteur UNLOCK d'émetteur enfoncé et maintenu |
- |
| Key Off Permission |
Signal d'autorisation de fonctionnement de toit ouvrant sans la clé |
OFF ou ON | OFF: Tous les statuts sauf le statut "ON" ON: Les portes avant ne sont pas ouvertes dans les 45 secondes qui suivent la mise en position OFF du contacteur du moteur |
- |
| Vent Switch |
Signal du contacteur d'inclinaison |
OFF ou ON | OFF: Contacteur TILT non enfoncé ON: Contacteur TILT enfoncé |
- |
| Roof Open Switch |
Signal du contacteur d'ouverture de toit ouvrant |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de toit ouvrant non coulissé vers l'arrière ON: Contacteur de toit ouvrant coulissé vers l'arrière |
- |
| Roof Close Switch |
Signal du contacteur de fermeture de toit ouvrant |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de toit ouvrant non coulissé vers l'avant ON: Contacteur de toit ouvrant coulissé vers l'avant |
- |
| Shade Close Switch |
Signal du contacteur de fermeture de pare-soleil de toit |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de pare-soleil de toit non coulissé vers l'avant ON: Contacteur de pare-soleil de toit coulissé vers l'avant |
- |
| Shade Open Switch |
Signal du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de pare-soleil de toit non coulissé vers l'arrière ON: Contacteur de pare-soleil de toit coulissé vers l'arrière |
- |
| Current Roof Open Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'ouverture de toit ouvrant par inclinaison (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) |
- |
| Current Roof Close Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par fermeture (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) |
- |
| Current Shade Close Switch Stuck ON |
Contacteur de blocage du signal de fermeture de pare-soleil de toit (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) |
- |
| Current Shade Open Switch Stuck ON |
Le signal de blocage du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) |
- |
| Past Roof Open Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par inclinaison (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) |
- |
| Past Roof Close Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par fermeture (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) |
- |
| Past Shade Close Switch Stuck ON |
Contacteur de blocage du signal de fermeture de pare-soleil de toit (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) |
- |
| Past Shade Open Switch Stuck ON |
Le signal de blocage du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) |
- |
| Current Vent Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) ON: Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) |
- |
| Past Vent Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) ON: Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) |
- |
| Number of Trouble Codes |
Nombre de codes de diagnostic |
Min.: 0 à max.: 255 | Le nombre de DTC est affiché |
- |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Hall IC1 Status | Etat de IC1 Hall |
Normal ou Error | Normal(e): IC1 Hall normal Error: IC1 Hall anormal |
- |
| Hall IC1 Pulse |
Sortie d'impulsion IC1 Hall |
Lo ou Hi | Répétition de Lo et Hi lors du fonctionnement du moteur |
Bas: La sortie IC1 Hall est faible Elevée: La sortie IC1 Hall est élevée |
|
Hall IC2 Status | Etat de IC2 Hall |
Normal ou Error | Normal(e): IC2 Hall normal Error: IC2 Hall anormal |
- |
| Hall IC2 Pulse |
Sortie d'impulsion IC2 Hall |
Lo ou Hi | Répétition de Lo et Hi lors du fonctionnement du moteur |
Bas: La sortie IC2 Hall est faible Elevée: La sortie IC2 Hall est élevée |
|
Ignition (MPX) | Signal du contacteur du moteur (signal LIN) |
OFF ou ON | OFF: Contacteur du moteur en position OFF ON: Contacteur du moteur en position ON (IG) |
- |
| Ignition (Direct Signal) |
Signal de contacteur du moteur |
OFF ou ON | OFF: Contacteur du moteur en position OFF ON: Contacteur du moteur en position ON (IG) |
- |
| Key Off Permission |
Signal d'autorisation de fonctionnement de toit ouvrant sans la clé |
OFF ou ON | OFF: Tous les statuts sauf le statut "ON" ON: Les portes avant ne sont pas ouvertes dans les 45 secondes qui suivent la mise en position OFF du contacteur du moteur |
- |
| Vent Switch |
Signal du contacteur d'inclinaison |
OFF ou ON | OFF: Contacteur TILT non enfoncé ON: Contacteur TILT enfoncé |
- |
| Roof Open Switch |
Signal du contacteur d'ouverture de toit ouvrant |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de toit ouvrant non coulissé vers l'arrière ON: Contacteur de toit ouvrant coulissé vers l'arrière |
- |
| Roof Close Switch |
Signal du contacteur de fermeture de toit ouvrant |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de toit ouvrant non coulissé vers l'avant ON: Contacteur de toit ouvrant coulissé vers l'avant |
- |
| Shade Close Switch |
Signal du contacteur de fermeture de pare-soleil de toit |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de pare-soleil de toit non coulissé vers l'avant ON: Contacteur de pare-soleil de toit coulissé vers l'avant |
- |
| Shade Open Switch |
Signal du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de pare-soleil de toit non coulissé vers l'arrière ON: Contacteur de pare-soleil de toit coulissé vers l'arrière |
- |
| Current Roof Open Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'ouverture de toit ouvrant par inclinaison (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) |
- |
| Current Roof Close Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par fermeture (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) |
- |
| Current Shade Close Switch Stuck ON |
Contacteur de blocage du signal de fermeture de pare-soleil de toit (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) |
- |
| Current Shade Open Switch Stuck ON |
Le signal de blocage du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) |
- |
| Past Roof Open Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par inclinaison (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) |
- |
| Past Roof Close Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par fermeture (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) |
- |
| Past Shade Close Switch Stuck ON |
Contacteur de blocage du signal de fermeture de pare-soleil de toit (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) |
- |
| Past Shade Open Switch Stuck ON |
Le signal de blocage du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) |
- |
| Current Vent Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) ON: Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) |
- |
| Past Vent Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) ON: Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) |
- |
| Number of Trouble Codes |
Nombre de codes de diagnostic |
Min.: 0 à max.: 255 | Le nombre de DTC est affiché |
- |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
IG SW | Statut du contacteur du moteur |
OFF ou ON | OFF: Contacteur du moteur en position OFF ON: Contacteur du moteur en position ON (IG) |
"OFF" s'affiche même après que le contacteur du moteur a été mis en position ON (ACC). |
|
FR Door Courtesy SW | Signal d'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (droite) |
OFF ou ON | OFF: Porte avant droite fermée ON: Porte avant droite ouverte |
- |
| FL Door Courtesy SW |
Signal d'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (gauche) |
OFF ou ON | OFF: Porte avant gauche fermée ON: Porte avant gauche ouverte |
- |
| Slide Roof Open Warning |
Avertissement de toit ouvrant ouvert |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| Communication Slide Roof |
Etat du branchement entre l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
STOP ou OK | STOP: Communication interrompue OK: Communication normale |
- |
| Communication Sliding Sunshade ECU |
Etat du branchement entre l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
STOP ou OK | STOP: Communication interrompue OK: Communication normale |
- |
| The Number of DTC |
Nombre de codes de diagnostic |
Min.: 0 à max.: 255 | Le nombre de DTC est affiché |
- |
ACTIVE TEST
CONSEIL:
L'utilisation du Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer des pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Sliding Roof ou Sliding Sunshade / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Sliding Roof > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Slide Roof | Actionner le moteur de toit ouvrant |
OFF / Opn/Dwn / Clos/Up |
- |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Sliding Sunshade | Actionner le moteur de pare-soleil de toit |
OFF / Open / Close | - |
Verification / Suppression Des Dtc
Tableau Des Codes De DiagnosticEssai Hydraulique
ESSAI HYDRAULIQUE PROCEDER A L'ESSAI HYDRAULIQUE
ATTENTION:
Ne pas effectuer de test de calage en présence d'un individu ou d'objets se trouvant à proximité du véhicule.
Le véhicule risque de se déplacer brusquement, ce qui peut se traduire par un accident grave.
...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
5 (M-) - ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
1 - 2 20°C (68°F) ...
