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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Data List / Active Test

DATA LIST / ACTIVE TEST

DATA LIST

CONSEIL:

La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.

REMARQUE:

Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Turn Light RH

Position du contacteur de clignotant (droit)

ON ou OFF

ON: Contacteur de clignotant (droit) en position ON

OFF: Contacteur de clignotant (droit) en position OFF

-

Turn Light LH

Position du contacteur de clignotant (gauche)

ON ou OFF

ON: Contacteur de clignotant (gauche) en position ON

OFF: Contacteur de clignotant (gauche) en position OFF

-

PCS OFF Switch

Etat d'activation/désactivation du système de sécurité préventive

ON ou OFF

ON: Système de sécurité préventive en position ON

OFF: Système de sécurité préventive en position OFF

-

Pre-Collision Safety Warning Buz

Signal sonore de système de sécurité préventive

Valid ou Inval

Valid: Fonctionnement possible du signal sonore du système de sécurité préventive

Inval: Fonctionnement impossible du signal sonore du système de sécurité préventive

-

Pre-Collision Brake

Fonction de freinage à action préventive

Valid ou Inval

Valid: Fonctionnement possible du freinage à action préventive

Inval: Fonctionnement impossible du freinage à action préventive

-

PBA Start

Signal d'activation d'assistance au freinage à action préventive

OFF, en veille, aide Lv1 ou Lv2

OFF: Assistance au freinage à action préventive inopérante

Veille: Pédale de frein relâchée pendant le fonctionnement de l'assistance au freinage à action préventive

Aide Lv1: Pédale de frein enfoncée pendant le fonctionnement de l'assistance au freinage à action préventive

Aide Lv2: Pédale de frein fermement enfoncée pendant le fonctionnement de l'assistance au freinage à action préventive

L'état du signal change lorsque l'assistance au freinage à action préventive est activée avant une collision (le freinage à action préventive s'activera uniquement dans les situations où le conducteur enfonce la pédale de frein)

Brake Assist Standby

-

-

-

Ne s'applique pas à ce véhicule

Pre-Collision Brake Control

Etat de fonctionnement du freinage à action préventive

ON ou OFF

ON: Frein à action préventive en fonctionnement

OFF: Frein à action préventive inopérant

-

AVS Start

-

-

-

Ne s'applique pas à ce véhicule

VGRS Start

-

-

-

Ne s'applique pas à ce véhicule

PBA Control

Etat de fonctionnement de l'assistance au freinage à action préventive

Valid ou Invalid

Valid: le fonctionnement de la commande d'assistance au freinage à action préventive est possible

Invalid: le fonctionnement de la commande d'assistance au freinage à action préventive n'est pas possible

-

Pre-Collision Safety Brake Ind

Etat du message d'avertissement d'alarme du système à action préventive

ON ou OFF

ON: Affiché(e)

OFF: Non affiché(e)

Le message "BRAKE!" s'affiche

PCS Crash Alarm Buzzer

Etat de signal sonore de système de sécurité préventive

ON ou OFF

ON: Retentissement de signal sonore de système de sécurité préventive

OFF: Absence de retentissement de signal sonore de système de sécurité préventive

-

Front Radar-Dirt History

Historique de saleté de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques

ON ou OFF

ON: Historique de saleté excessive

OFF: Aucun historique de saleté excessive

-

Front Radar-Environment Hist

Historique de température élevée d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques

Good ou Bad

Good: Aucun historique de température élevée

Bad: Historique de température élevée

-

Front Radar-Temperature Malfunction History

Historique de température anormale d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques

ON ou OFF

ON: Historique de température anormale

OFF: Aucun historique de température anormale

-

Front Radar-Low Voltage History

Historique de basses tensions de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques

ON ou OFF

ON: Historique des basses tensions

OFF: Aucun historique de basses tensions

Si le moteur démarre 1 seconde minimum après que le contacteur d'allumage a été mis en position ON (IG), cet élément peut passer en position ON

Front Recognition Camera-Blockage History

Historique d'obstruction de caméra de reconnaissance de zone avant

ON ou OFF

ON: Historique d'obstruction

OFF: Aucun historique d'obstruction

-

Front Recognition Camera-Malfunction History

L'historiquedu système de caméra de reconnaissance de marche avant n'est pas disponible

ON ou OFF

ON: Historique non disponible

OFF: Pas d'historique non disponible

-

Destination Variation No

Pays de destination pour l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques

Variation de destination No ou Not Available

Destination Variation No

-

Control Mode

Etat du mode de commande de l'ECU

Mode normal ou de vérification

Normal(e): Fonctionnement normal

Mode de vérification: Fonctionnement en mode de commande

-

PCS Operation State Retention Setting

Réglage de personnalisation de réglage de maintien d'état de fonctionnement de PCS

ON ou OFF

ON: Réglage de personnalisation activé

OFF: Réglage de personnalisation désactivé

-

PCS Alarm Activation Distance Retention Setting 1

Réglage de personnalisation 1 de réglage de maintien de distance d'activation d'alarme de PCS

ON ou OFF

ON: Réglage de personnalisation activé

OFF: Réglage de personnalisation désactivé

-

PCS Alarm Activation Distance Retention Setting 2

Réglage de personnalisation 2 de réglage de maintien de distance d'activation d'alarme de PCS

ON ou OFF

ON: Réglage de personnalisation activé

OFF: Réglage de personnalisation désactivé

-

PCS Alarm Activation Distance Retention Setting 3

Réglage de personnalisation 3 de réglage de maintien de distance d'activation d'alarme de PCS

ON ou OFF

ON: Réglage de personnalisation activé

OFF: Réglage de personnalisation désactivé

-

The Number of DTCs

Nombre de codes de diagnostic

0 à 255

Affichage du nombre de DTC

-

ACTIVE TEST

CONSEIL:

L'utilisation du Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer des pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

PCS Crash Alarm Buzzer

Signal sonore de système de sécurité préventive

ON / OFF

Test possible avec le contacteur d'allumage en position ON, véhicule à l'arrêt

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