![](images/tcam.png)
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble d'actionneur de frein sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
---|---|---|---|
*a: sans système de frein de stationnement électrique
*b: avec système de frein de stationnement électrique | |||
Débrancher le câble de la borne négative de la batterie. |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
Système de sécurité préventive | |||
Système de sonar de détection de distance intelligent | |||
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
| |
Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
| ||
Remplacement de l'ensemble d'actionneur de frein |
Actionner le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique)*b |
Le témoin de frein de stationnement (rouge) clignote lorsque le contacteur du moteur est d'abord mis en position ON (IG) |
|
Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération. |
|
|
PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
3. VIDANGER LE LIQUIDE DE FREIN
REMARQUE:
Si du liquide de frein fuit sur une surface peinte, la nettoyer immédiatement.
4. DEPOSER LA ROUE AVANT DROITE
Cliquer ici
5. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GRILLE DE VENTILATION DE DESSUS D'AUVENT
Cliquer ici
6. DEPOSER LE SOUS ENSEMBLE DE RENFORT SUPERIEUR CENTRAL DE SUSPENSION AVANT
(a) Débrancher le connecteur. |
|
(b) Libérer les 2 attaches et détacher le faisceau de câbles.
(c) Déposer les 6 boulons, les 4 écrous et le sous-ensemble de renfort de renfort supérieur central de suspension avant. |
|
7. DEPOSER L'ACTIONNEUR DE FREIN AVEC SUPPORT
(a) Libérer le levier de verrouillage et débrancher le connecteur de l'ensemble d'actionneur de frein.
![]() | Relâcher le levier de verrouillage |
![]() | Débrancher le connecteur |
REMARQUE:
Faire attention à empêcher le liquide de frein de pénétrer dans le connecteur.
(b) Utiliser des étiquettes ou prendre des notes pour se rappeler l'emplacement correct lors du rebranchement des canalisations de frein. |
|
(c) A l'aide d'une clé à écrou de raccord, débrancher les 6 canalisations de frein de l'ensemble d'actionneur de frein. REMARQUE:
|
|
(d) A l'aide d'une clé à écrou de raccord, débrancher le tuyau de frein avant n° 3 tout en maintenant le flexible avant à l'aide d'une clé. REMARQUE:
|
|
(e) Libérer l'attache et détacher le tuyau de frein avant n° 3. REMARQUE: Ne pas froisser ni endommager le tuyau de frein avant n° 3. |
|
(f) Le mettre de côté tuyau de frein avant n° 3, comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: Ne pas appliquer de force excessive sur le tuyau de frein avant n° 3. |
|
(g) Libérer l'attache et déposer l'attache de tuyau de frein. |
|
(h) Appliquer du ruban adhésif de protection sur la carrosserie du véhicule, comme indiqué sur le schéma.
![]() |
Ruban adhésif de protection |
(i) Déposer les 2 boulons. CONSEIL: Introduire l'outil à partir de la partie inférieure du véhicule. |
|
(j) Déposer l'écrou et l'actionneur de frein avec support. REMARQUE:
CONSEIL: Déposer l'actionneur de frein avec support, tout en évitant les canalisations de frein. |
|
8. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Desserrer les 2 écrous. |
|
(b) Déposer le boulon et l'ensemble d'actionneur de frein de l'ensemble de support d'actionneur de frein.
REMARQUE:
9. DEPOSER LE COLLIER DE BOITIER D'ACTIONNEUR DE FREIN N° 2
(a) Déposer le collier de carter d'actionneur de frein du coussinet de boulon d'actionneur de frein n° 2. |
|
10. DEPOSER LE COUSSINET DU BOULON D'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Déposer le coussinet de boulon d'actionneur de frein de l'ensemble de support d'actionneur de frein.
Capteur de vitesse du véhicule (C1A45)
DESCRIPTION Le capteur de moniteur d'angle mort reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN. Contrôle d'angle mort principal
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé ...
Sélection du mode de régulation à vitesse constante
Lorsque vous sélectionnez le mode de régulation à vitesse constante, votre
véhicule maintient la vitesse programmée sans contrôler la distance entre
véhicules. Sélectionnez ce mode uniquement lorsque le mode de contrôle de
la distance entre véhicules ne fonctionne pas correctement à ca ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE TRAPPE A CARBURANT
(a) Engager les 2 griffes pour reposer le contacteur d'ouverture de trappe à carburant, comme indiqué sur le schéma.
Poser dans ce sens 2. SOUS-ENSEMBLE DE TABLEAU DE BORD N° 1
Cliquer ici
3. ...