Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de l'alimentation électrique, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC et neutralise le fonctionnement ABS par le biais de la fonction de sécurité.
Ce DTC est enregistré lorsque la tension de la borne +BS s'écarte en raison d'un dysfonctionnement dans un circuit du système d'alimentation électrique ou de charge tel que le circuit de la batterie ou de l'alternateur, etc.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1417 | Dysfonctionnement de la tension élevée d'alimentation électrique |
La tension de la borne +BS est supérieure à 16,5 V pendant 1 seconde minimum. |
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SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter aux DTC C1241.
Cliquer ici .gif)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LA BATTERIE |
(a) Vérifier la tension de la batterie.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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Borne positive (+) - Borne négative (-) |
Contacteur du moteur en position OFF |
11 à 14 V |
| MAL | .gif) | VERIFIER OU REMPLACER LE COMPOSANT DU SYSTEME DE CHARGE OU LA BATTERIE |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE DE SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
| (a) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement du connecteur. OK: Le connecteur est correctement branché. |
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(b) Débrancher le connecteur A34 de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
(c) Vérifier le boîtier du connecteur et les bornes pour s'assurer de l'absence de déformation et de corrosion.
OK:
Aucune déformation ni corrosion.
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A34-30 (+BS) - Masse de carrosserie |
En permanence | 11 à 14 V |
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A34-30 (+BS) - A34-46 (GND1) |
En permanence | 11 à 14 V |
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A34-36 (IG1) - Masse de carrosserie |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V |
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A34-36 (IG1) - A34-46 (GND1) |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
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| 3. |
CONFIRMER A NOUVEAU LE DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Rebrancher le connecteur A34 de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
(c) Supprimer les DTC.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Clear DTCs(d) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(e) Faire démarrer le moteur.
(f) Effectuer un essai sur route.
(g) Vérifier si le même DTC est émis.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1417 n'est pas émis |
A |
| Le DTC C1417 est émis |
B |
| A |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
Circuit interne du capteur d'accélération (C1419,C1435)
Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'accélération (C1381)Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT
*2 ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES
*3 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
- ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE
*4 ECM
*5 ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT (a) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la durite reliant le raccord au clapet de retenue de l'ensemble de pompe à dépression.
(b) Brancher le flexible du dépressiomètre sur l'ensemble de pompe à dépression.
...
Dysfonctionnement de la communication du capteur avant (C1AEC)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré en cas de coupure ou de court-circuit dans la ligne de communication entre les capteurs avant et l'ECU ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur avant.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1 ...
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