Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte une anomalie dans la différence entre la valeur du capteur d'accélération et la valeur de contrôle estimée sur la base de la commande de capteur d'embardée, du capteur d'angle de braquage et des signaux de capteur de vitesse.
L'ensemble de capteur d'airbag possède un capteur d'embardée et d'accélération intégré et détecte les conditions de fonctionnement du véhicule.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1420 | Dysfonctionnement du capteur d'accélération |
La différence entre la valeur du capteur d'accélération et la valeur estimée de commande à l'intérieur de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) n'est pas normale. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir remplacé ou reposé le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
(a) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) a été correctement posé.
Cliquer ici
OK:
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) est serré au couple prescrit.
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) n'est pas posé en position inclinée.
| OK | .gif) | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
| INCORRECT | | REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG CORRECTEMENT |
Historique De Commande Du Vehicule
Coupure dans le circuit du contacteur des feux stop (C1425)Panneau De Climatisation
Pieces ConstitutivesPIECES
CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour affichage 7 pouce
- -
*1 ENSEMBLE DE
COMMANDE DE CLIMATISATION
*2 COMBINE
D'INSTRUMENTS DE PROTECTION DE COMBINE D'INSTRUMENTS N° 1
*3 SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE
TABLEAU DE BORD NÂ ...
Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 1
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les bornes 23 (CA1H) et 8 (CA1L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω.
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Faible tension de sortie de la soufflante
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Symptôme Facteur
Le v ...
