![](images/tcam.png)
DESCRIPTION DU CONTROLE
L'ECU de commande de pompe à carburant possède une fonction d'autodiagnostic. En cas de dysfonctionnement interne, l'ECU de commande de pompe à carburant envoie un signal de dysfonctionnement à l'ECM via le circuit de commande de FPC.
Sur la base de ce signal, l'ECM considère qu'il y a un dysfonctionnement dans l'ECU de commande de pompe à carburant et émet un DTC.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Mémoire | Remarque |
---|---|---|---|---|---|---|
P064A49 | Dysfonctionnement électronique interne de module de commande de pompe à carburant |
Lorsque le taux de service de fonctionnement d'ECU de commande de pompe à carburant est de 3 à 65 %, il y a un dysfonctionnement interne dans l'ECU de commande de pompe à carburant pendant 3 secondes minimum (logique de détection à 2 cycle(s): sauf modèles destinés au Mexique, logique de détection à 1 cycle(s): pour modèles destinés au Mexique). |
ECU de commande de pompe à carburant |
| DTC enregistré |
|
PROCEDURE DE CONTROLE
DTC correspondants | P064A: Vérification de plage de module de commande de pompe à carburant |
Capteurs/Pièces constitutives (principaux) requis |
ECU de commande de pompe à carburant |
Capteurs/Pièces constitutives (correspondants) requis |
- |
Fréquence de fonctionnement |
En permanence |
Durée |
3 secondes |
Fonctionnement MIL |
2 cycle(s) de conduite: sauf les modèles destinés au Mexique Immédiatement: pour modèles destinés au Mexique |
Séquence de fonctionnement | Néant |
CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION
Le contrôle se fait en cas d'absence d'enregistrement des DTC suivants |
Néant |
Toutes les conditions suivantes sont remplies |
- |
Cycle de service de sortie |
3 à 65 % |
Tension de la batterie |
10,5 V minimum |
Contacteur d'allumage |
ON |
Démarreur |
OFF |
SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES
Dysfonctionnement interne dans le module de commande de pompe à carburant |
Reçu(e) |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Cliquer ici
Cliquer ici
CONSEIL:
Affichage du Techstream |
Description |
---|---|
NORMAL |
|
ABNORMAL |
|
INCOMPLETE |
|
CONSEIL:
La procédure d'estimation normale est utilisée pour terminer l'estimation de DTC et également pour effacer les DTC permanents.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Relever les données d'arrêt sur image à l'aide du Techstream. L'ECM enregistre les informations relatives aux conditions de conduite et au véhicule sous forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Lors de la recherche de pannes, les données d'arrêt sur image peuvent permettre de déterminer si le véhicule roulait ou non, si le moteur était ou non monté en température, si le rapport air/carburant était pauvre ou riche et elles peuvent permettre de déterminer diverses autres données au moment de l'apparition du dysfonctionnement.
PROCEDURE
1. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Supprimer les DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs(e) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 30 secondes minimum.
|
2. |
VERIFIER SI D'AUTRES DTC SONT EMIS (EN PLUS DU DTC P064A49) |
(a) Conduire le véhicule dans les conditions de la période test décrites dans la Période test de confirmation.
(b) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
(c) Relever les DTC.
Powertrain > Engine > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC P064A49 est émis |
A |
Le DTC P064A49 et d'autres DTC sont émis |
B |
CONSEIL:
Si des DTC autres que P064A49 sont émis, commencer par la recherche de pannes pour ces autres DTC.
A |
![]() | REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE POMPE A CARBURANT |
B |
![]() | PASSER AU TABLEAU DES DTC |
La vitre électrique arrière gauche ne fonctionne pas via le contacteur de lève-vitre électrique arrière gauche
DESCRIPTION Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche) est actionné par l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche). L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour port ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
4 (BI) - 6 (EI) ...