![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Si la fonction d'alarme du système antivol fonctionne involontairement, un des éléments suivants peut en être la cause.
CONSEIL:
Conditions préalables pour la préparation de l'armement:
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME ANTIVOL |
(a) Utiliser le Techstream pour vérifier l'historique de fonctionnement de système antivol vers l'heure à laquelle le dysfonctionnement se serait produit d'après le client.
Cliquer ici
(1) Vérifier s'il y a un historique de fonctionnement aux environs de l'heure du dysfonctionnement indiquée par le client, et exécuter une vérification des fonctionnements.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Il existe un historique de fonctionnement aux alentours de l'heure du dysfonctionnement indiquée par le client, mais un dysfonctionnement ne peut pas être identifié pendant la vérification des fonctionnements. |
A |
Il existe un historique de fonctionnement aux alentours de l'heure du dysfonctionnement indiquée par le client, et le dysfonctionnement a pu être identifié pendant la vérification des fonctionnements. |
B |
Il n'existe aucun historique de fonctionnement vers l'heure à laquelle le dysfonctionnement aurait eu lieu d'après le client. |
C |
B |
![]() | PASSER AU POINT 7 |
C |
![]() | FIN |
|
2. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TEMOIN DE SECURITE |
(a) S'assurer que le témoin de sécurité est allumé lorsque le système antivol est en état de préparation à l'armement.
Cliquer ici
(b) S'assurer que le témoin de sécurité clignote lorsque le système antivol est en état d'armement.
Cliquer ici
Etat du système antivol | Contenu | Etat du témoin de sécurité |
---|---|---|
Etat désarmé (1) , (2) |
Le système antivol est désactivé. |
|
Etat de préparation à l'armement | Période de veille après que les conditions d'activation du système antivol sont remplies mais avant que le système antivol ne soit réellement activé (30 secondes environ). (détection de vol impossible) |
ON |
Etat armé |
Le système antivol est activé. (détection de vol possible) |
Clignotement (Système antidémarrage activé) |
Etat de retentissement d'alarme |
Une tentative de vol est détectée, et l'alarme fonctionne en utilisant les clignotants, l'ensemble d'alarme sonore et les avertisseurs sonores du véhicule. (l'alarme retentit pendant 57 secondes) | ON |
INCORRECT | ![]() |
PASSER A L'AUTRE PROBLEME |
|
3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (Hood Courtesy SW) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Hood Courtesy SW | Contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur |
OFF ou ON | OFF: Capot fermé ON: Capot ouvert |
- |
Affichage du tester |
---|
Hood Courtesy SW |
OK:
L'affichage du Techstream change correctement en fonction du statut du contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur (ensemble de verrouillage de capot).
INCORRECT | ![]() | PASSER AU POINT 5 |
|
4. |
ENTRETIEN AVEC LE CLIENT |
(a) Si les symptômes du problème n'ont pas pu être reproduits, expliquer en détail au client l'historique de fonctionnement, comme des moments de signal d'entrée de clé, etc.
Cliquer ici
OK:
La cause a été identifiée
OK | ![]() | FIN |
INCORRECT |
![]() | RECHERCHER
D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
5. |
VERIFIER LE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE COMPARTIMENT MOTEUR (ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE CAPOT) |
(a) Déposer l'ensemble de verrouillage de capot.
Cliquer ici
(b) Vérifier le contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur (ensemble de verrouillage de capot).
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE CAPOT |
|
6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE COMPARTIMENT MOTEUR (ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE CAPOT) - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur A15 du contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur (ensemble de verrouillage de capot).
(b) Débrancher le connecteur K52 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K52-30 (HCTY) - A15-1 (+) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
K52-30 (HCTY) ou A15-1 (+) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
A15-2 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU
MULTIPLEX) |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
7. |
ENTRETIEN AVEC LE CLIENT |
(a) Si les symptômes du problème n'ont pas pu être reproduits, expliquer en détail au client l'historique de fonctionnement, comme des moments de signal d'entrée de clé, etc.
Cliquer ici
OK:
La cause a été identifiée
OK | ![]() | FIN |
INCORRECT |
![]() | RECHERCHER
D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME D'OUVERTURE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES
(a) Si l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de compartiment à bagages est enfoncé et que la porte de compartiment à bagages est fermée, un signal de fonctionnement d'ouverture de l'ensemble de ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE DEMARREUR OU D'ALLUMAGE (sans système de clé intelligente)
(a) Engager les 2 griffes pour reposer l'ensemble de contacteur d'allumage ou de démarreur sur l'ensemble de support supérieur de colonne de direction.
2. REPOSER L'ENSEMBL ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT
*2 POMPE A CARBURANT (pour basse pression)
*3 ECU DE COMMANDE DE POMPE A CARBURANT
*4 ENSEMBLE DE RESERVOIR A CARBURANT
*5 ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION DE CARBURA ...