![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Si la fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte du passager avant uniquement, alors que la fonction de déverrouillage à l'ouverture fonctionne, le code de demande est transmis correctement par la porte du passager avant. Dans ce cas, il peut y avoir un dysfonctionnement associé au capteur de verrouillage (branchement entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant).
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
(a) Lorsque le contacteur de commande de porte situé sur l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est actionné, vérifier si les portes se déverrouillent et se verrouillent suivant le fonctionnement du contacteur.
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OK:
Les serrures de porte fonctionnent normalement.
MAL | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
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2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (P-DOOR TRIGGER SWITCH) |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Ouvrir et fermer la porte du passager avant.
(c) Maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à la même hauteur que l'ensemble de poignée extérieure de porte, à environ 0,3 m (0,984 pi) de la porte du passager avant.
(d) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
(e) Toucher le capteur de verrouillage de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte passager avant). CONSEIL:
CONSEIL: Lors de la vérification à plusieurs reprises du fonctionnement de la fonction de verrouillage à l'ouverture, elle peut être actionnée jusqu'à 2 fois de suite. Pour activer la fonction au moins 3 fois de suite, les portes doivent être déverrouillées une fois. Toutefois, ceci concerne uniquement la fonction de verrouillage à l'ouverture, les autres opérations de verrouillage de porte, telles qu'une opération de verrouillage de porte à distance, peuvent être réalisées à la suite. OK: L'affichage de Techstream change correctement en réponse au fonctionnement de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte de passager avant). |
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OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT)) |
(a) Débrancher le connecteur R8 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur N11 de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
R8-15 (CLG2) - N11-6 (ANT1) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
R8-14 (CG2B) - N11-4 (ANT2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
R8-15 (CLG2) ou N11-6 (ANT1) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
R8-14 (CG2B) ou N11-4 (ANT2) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
(d) Rebrancher le connecteur N11 d'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte de passager avant).
(e) Rebrancher le connecteur R8 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT) (ENTREE DE L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)) |
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)) | *b |
Forme d'onde 1 |
*c | Capteur de verrouillage non touché |
*d | Capteur de verrouillage touché |
(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.
OK:
Branchement du tester | Condition | Réglage de l'appareil | Condition spécifiée |
---|---|---|---|
R8-15 (CLG2) - K62-18 (E) | Procédure:
| 5 V/DIV., 40 ms/DIV. |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 1) |
*: Pour plus d'informations sur la zone de détection de la fonction d'ouverture, se reporter à la vérification du fonctionnement.
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OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
|
MAL | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU
PASSAGER AVANT) |
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System / Trouble Codes. Body Electrical & ...
Condensation sur la vitre avant
DESCRIPTION Si le pare-brise s'embue souvent alors
que la climatisation fonctionne, les organes incriminés suivante peuvent être la
cause du problème.
Symptôme Facteur
Pare-brise fréquemment embué
Dysfonctionnement d'ensemble de compresseur avec poulie
(él ...
Circuit du signal du démarreur
DESCRIPTION Lorsque le moteur est entraîné par le démarreur, du courant passe de la borne ST1 de l'ensemble de contacteur d'allumage*1 ou de la borne STAR de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)*2 à l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort et à la ...