![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Lorsque le contacteur de chauffage de siège du contacteur de siège rafraîchissant est actionné, l'ensemble d'amplificateur de climatisation reçoit un signal et actionne le chauffage de siège avant.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
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2. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B14B5 ou B14C0 n'est pas émis.
MAL | ![]() |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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3. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Active Test
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Front Right Seat Heater |
Fonctionnement du chauffage de siège côté siège avant droit |
OFF ou ON | - |
Affichage du tester |
---|
Front Right Seat Heater |
OK:
Le chauffage de siège fonctionne normalement.
OK | ![]() |
REMPLACER LE CONTACTEUR DE SIEGE RAFRAICHISSANT |
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4. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT DROIT |
(a) Déposer l'ensemble de chauffage de dossier de siège avant droit.
pour sièges à réglage manuel: Cliquer ici
pour sièges à réglage électrique: Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de chauffage de dossier de siège avant droit.
pour sièges à réglage manuel: Cliquer ici
pour sièges à réglage électrique: Cliquer ici
MAL | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT DROIT |
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5. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ALIMENTATION ELECTRIQUE D'IG - ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur a11 de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit. |
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(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
a11-1 (IGN) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
a11-1 (IGN) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
a11-2 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
MAL | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
6. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT) |
(a) Rebrancher le connecteur a11 d'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit. |
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(b) Débrancher le connecteur K56 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K56-16 (SHP+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
5 à 13 V |
MAL | ![]() |
PASSER AU POINT 8 |
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7. | VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
(a) Rebrancher le connecteur K56 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Déposer l'ensemble d'amplificateur de climatisation en laissant les connecteurs toujours branchés.
Cliquer ici
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble d'amplificateur de climatisation) |
- | - |
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K56-16 (SHP+) - K54-4 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de siège rafraîchissant en position ON (LO) |
En dessous de 1 V |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT |
MAL | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
8. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT) |
(a) Débrancher le connecteur a11 de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit.
(b) Débrancher le connecteur K56 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K56-16 (SHP+) - a11-6 (SWL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT |
MAL | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Bus de communication de module de commande "A" en position OFF (U0073,U0100,U0124,U0126,U0129,U0140,U0155,U0164)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans le système de communication CAN branché à l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
CONSEIL: Si les DTC du système de communication CAN sont enregistrés, ils peuvent également être mémorisées dans d'autres système ...
Circuit de contacteur de pression d'huile moteur
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DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION (a) Le système Safety Connect propose les services suivants: ACN (notification automatique en cas de collision), émission d'appel d'urgence manuel, suivi des véhicules volés et service de dépannage, grâce aux communications de données et audio entre le véhi ...