Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT SUPERIEUR CENTRAL DE SUSPENSION AVANT |
- | - |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
*A | sans l'accélérateur de refroidissement secondaire | *B | avec l'accélérateur de refroidissement secondaire |
*C | pour A25A-FKS |
*D | pour 2GR-FKS |
*1 | ENSEMBLE DE TUYAU DE CLIMATISATION ET D'ACCESSOIRES |
*2 | DURITE D'ENTREE D'EAU DE CHAUFFAGE |
*3 | ENSEMBLE D'ACCESSOIRES ET DE TUYAU DE CLIMATISATION N° 2 |
*4 | DURITE DE SORTIE D'EAU DE CHAUFFAGE |
*5 | DURITE DE SORTIE D'EAU DE CHAUFFAGE A | *6 |
SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION |
*7 | JOINT TORIQUE |
- | - |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable | |
pour HFC-134a (R134a): Huile pour compresseur ND-OIL 8 ou produit équivalent pour HFO-1234yf (R1234yf): Huile pour compresseur ND-OIL 12 ou produit équivalent |
- | - |
SCHEMA
*A | sans système de clé intelligente | *B |
avec système de clé intelligente |
*C | avec système d'aide au stationnement intuitif |
- | - |
*1 | ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU) |
*2 | THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE) |
*3 | BOITIER D'INTEGRATION D'ECU DROIT | *4 |
ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD AVEC ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE |
*5 | SIGNAL SONORE D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE N° 1 |
- | - |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
*A | pour type double |
*B | fabrication TMC |
*1 | PEDALE D'ACCELERATEUR | *2 |
REMBOURRAGE DE PEDALE D'ACCELERATEUR |
*3 | SUPPORT DE MOQUETTE GAUCHE | *4 |
SUPPORT DE MOQUETTE DROIT |
*5 | CACHE DE PLAQUE DE MISE EN GARDE DE PLANCHER AVANT |
*6 | CONDUITE DE BOITIER DE CONSOLE N° 1 |
*7 | PLAQUE ISOLANTE N° 3 DU TABLEAU DE BORD | *8 |
CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 1 |
*9 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 2 |
*10 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 3 |
*11 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 4 |
*12 | ENSEMBLE DE MOQUETTE AVANT |
*13 | AGRAFE DE TAPIS DE SOL AVANT | *14 |
AGRAFE |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
*1 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CONDUITE D'AIR N° 2 |
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD N° 2 |
*4 | TABLEAU DE BORD SUR SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT D'AUVENT N° 3 |
*5 | ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS | *6 |
FIL DE TERRE |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
*A | pour frein de stationnement de type à pédale |
- | - |
*1 | ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION | *2 |
ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD AVEC ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION |
*3 | SUPPORT DE PEDALE DE TABLEAU DE BORD | *4 |
ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD |
*5 | TAPIS DE SOL AVANT |
*6 | PORTE-CONNECTEUR |
*7 | BOUCHON D'ORIFICE |
*8 | FIL DE TERRE |
*9 | OEILLET DE DURITE DE VIDANGE DE BLOC DE REFROIDISSEMENT |
- | - |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) | ● |
Pièce non réutilisable | |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
*A | pour système de climatisation manuelle | *B |
pour système de climatisation automatique |
*C | pour type simple |
*D | pour type double |
*E | Sans chauffage de siège | *F |
avec chauffage de siège |
*1 | ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION | *2 |
ENSEMBLE DE FAISCEAU DE CABLES DE CLIMATISATION |
*3 | ASPIRATEUR |
*4 | ENSEMBLE DE SOUFFLANTE |
*5 | OEILLET |
*6 | CONDUITE D'AIR N° 2 |
*7 | ENSEMBLE DE RADIATEUR DE CLIMATISATION |
- | - |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
*A | pour type simple |
*B | pour type double |
*1 | DETENDEUR DE REFROIDISSEUR | *2 |
DURITE DE VIDANGE DE REFROIDISSEUR |
*3 | SOUS-ENSEMBLE D'OEILLET | *4 |
ATTACHE DE CHAUFFAGE |
*5 | COUVERCLE DE CHAUFFAGE | *6 |
OEILLET DE TUYAU DE CHAUFFAGE |
*7 | SOUS-ENSEMBLE DE BLOC DE CHAUFFE | *8 |
SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 1 |
*9 | SOUS-ENSEMBLE D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° 1 |
*10 | THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 |
*11 | SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 2 |
*12 | CARTER SUPERIEUR DE CHAUFFAGE |
*13 | CARTER INFERIEUR DE CHAUFFAGE | *14 |
JOINT TORIQUE |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable | |
pour HFC-134a (R134a): Huile pour compresseur ND-OIL 8 ou produit équivalent pour HFO-1234yf (R1234yf): Huile pour compresseur ND-OIL 12 ou produit équivalent |
- | - |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de l ...D'autres materiaux:
Problème de performance / plage de fonctionnement dans le circuit "A" du capteur de température de liquide de boîte de vitesses (P071000)
DESCRIPTION Le capteur de température ATF convertit la température de liquide de boîte-pont automatique (ATF) en une valeur ohmique utilisable par l'ECM.
Le ECM applique une tension au capteur de température via la borne THO1 du ECM.
La résistance du capteur varie en fonction de la tempé ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL: Se reporter au tableau des symptômes de problèmes. Cliquer ici
PROCEDURE
1. DEPOSER LE REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT Cliquer ici
2. DEPOSER LE REMBOURRAGE D'EXTENSION DE PASSAGE DE R ...
Appuie-têtes
Tous les sièges sont pourvus d'appuie-têtes.
Type réglable
Haut
Tirez l'appuie-tête vers le haut.
Bas
Poussez l'appuie-tête vers le bas tout
en appuyant sur le bouton de déverrouillage.
Type intégré
Les appuie-têtes ne peuvent pas être réglés ou ...