Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Remontage

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Transmission / Arbre De Roue / Arbre De Transmission / Ensemble D'arbre De Roue Avant(pour A25a-fks) / Remontage

REMONTAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.

PROCEDURE

1. POSER LE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT

(a) Fixer l'arbre de roue dans un étau entre des plaques en aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) Entourer les cannelures de l'ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant de ruban adhésif de protection pour éviter d'endommager le soufflet.

*a	Ruban adhésif de protection

*1	Ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant
*2	Attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant n° 2
*3	Soufflet de joint extérieur d'essieu avant
*4	Attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant
	Côté joint extérieur
	Côté joint intérieur

(1) Attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant n° 2

(2) Soufflet de joint extérieur d'essieu avant

(3) Attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant

(d) Enduire de graisse la partie étanche de l'ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant et le soufflet de joint extérieur d'essieu avant.

Quantité standard de graisse:

fabrication TMC	171 à 181 g (6,04 à 6,38 oz.)
fabrication TMMK	95 à 115 g (3,36 à 4,05 oz.)

(e) Reposer le soufflet de joint extérieur d'essieu avant sur la rainure de l'ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant.

REMARQUE:

Ne pas laisser la graisse adhérer à la trace de l'attache du soufflet de joint extérieur.
Maintenir l'intérieur du soufflet de joint extérieur exempt de corps étrangers.

2. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 (fabrication TMC)

ATTENTION:

Porter des gants de protection lors de la repose de l'attache de soufflet du joint extérieur d'essieu avant n° 2.
Des risque de blessures existent en cas de non utilisation de gants de protection.

(a) Reposer l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant n° 2 sur le soufflet de joint extérieur d'essieu avant et courber partiellement le levier.

REMARQUE:

S'assurer que l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant n° 2 est correctement positionnée dans la rainure du soufflet de joint extérieur d'essieu avant aussi loin que possible à l'intérieur du véhicule.
Avant de courber le levier, s'assurer que l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant n° 2 et le levier ne sont ni déformés ni endommagés.

(b) Placer le poids sur la main et faire rouler le joint extérieur vers l'avant tout en l'appuyant contre le plan de travail. Faire rouler le joint extérieur et plier le levier jusqu'au déclic.

REMARQUE:

Ne pas endommager le déflecteur.
S'assurer que le joint extérieur est en contact direct avec le plan de travail.

*a	Poids
*b	Contact

(c) A l'aide d'un maillet en plastique, plier la boucle pour fixer le levier et s'assurer que l'extrémité du levier est alignée avec la boucle comme indiqué sur le schéma.

REMARQUE:

Veiller à ne pas exercer une force excessive en le tapotant avec le maillet en plastique.
Ne pas endommager le soufflet de joint extérieur d'essieu avant.

Boucle

3. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 (fabrication TMMK)

(a) Fixer l'arbre de roue dans un étau entre des plaques en aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) Reposer l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant n° 2 sur le soufflet de joint extérieur d'essieu avant.

(c) Placer le SST sur l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant n° 2, l'appuyer contre le soufflet et serrer légèrement le SST.

SST: 09521-24010

*a	Tourner
*b	Maintenir

(d) Serrer le SST de sorte que l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant n° 2 soit pincée.

REMARQUE:

Ne pas serrer excessivement le SST.

(e) Déposer le SST.

(f) A l'aide du SST, mesurer le jeu de l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant n° 2.

SST: 09240-00020

Jeu:

1,2 à 4,0 mm (0,0472 à 0,1575 in.)

Si le jeu n'est pas conforme à la valeur spécifiée, resserrer le SST.

4. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT (fabrication TMC)

ATTENTION:

Porter des gants de protection lors de la repose de l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant.
Des risque de blessures existent en cas de non utilisation de gants de protection.

(a) Reposer l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant sur le soufflet de joint extérieur d'essieu avant et courber partiellement le levier.

REMARQUE:

S'assurer que l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant est correctement placée dans la rainure.
S'assurer que l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant et le levier ne sont ni déformés ni endommagés.

(b) A l'aide d'une pince pour pompe à eau, fixer provisoirement l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant en pinçant l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre.

REMARQUE:

Ne pas endommager le soufflet de joint extérieur d'essieu avant.

*a	Placer la pointe à côté du centre du levier

(c) A l'aide d'un maillet en plastique, plier la boucle pour fixer le levier et s'assurer que l'extrémité du levier est alignée avec la boucle comme indiqué sur le schéma.

REMARQUE:

Veiller à ne pas exercer une force excessive en le tapotant avec le maillet en plastique.
Ne pas endommager le soufflet de joint extérieur d'essieu avant.

Boucle

5. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT (fabrication TMMK)

(a) Fixer l'arbre de roue dans un étau entre des plaques en aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) Reposer l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant sur le soufflet de joint extérieur d'essieu avant.

(c) Placer le SST sur l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant, l'appuyer contre le soufflet et serrer légèrement le SST.

SST: 09521-24010

*a	Tourner
*b	Maintenir

(d) Serrer le SST de sorte que l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant soit pincée.

REMARQUE:

Ne pas serrer excessivement le SST.

(e) Déposer le SST.

(f) A l'aide du SST, mesurer le jeu de l'attache du soufflet de joint extérieur d'essieu avant.

SST: 09240-00020

Jeu:

1,2 à 4,0 mm (0,0472 à 0,1575 in.)

Si le jeu n'est pas conforme à la valeur spécifiée, resserrer le SST.

6. REPOSER L'AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT (fabrication TMC)

(a) Poser provisoirement l'amortisseur d'arbre de roue avant et les 2 attaches d'amortisseur d'arbre de roue avant neuves sur l'ensemble d'arbre de joint extérieur de transmission avant, comme indiqué sur le schéma.

*1	Attache d'amortisseur d'arbre de roue avant
*2	Amortisseur d'arbre de roue avant

(b) Régler la dimension (A) conformément aux spécifications ci-dessous.

Dimension (A):

pour côté gauche	256,9 à 260,9 mm (10,12 à 10,27 in.)
pour côté droit	261,4 à 265,4 mm (10,30 à 10,44 in.)

7. REPOSER L'AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT (fabrication TMMK)

*1	Attache d'amortisseur d'arbre de roue avant
*2	Amortisseur d'arbre de roue avant

(b) Régler la dimension (A) conformément aux spécifications ci-dessous.

Dimension (A):

223,4 à 227,4 mm (8,80 à 8,95 in.)

8. REPOSER L'ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT (fabrication TMC)

(a) Fixer l'arbre de roue dans un étau entre des plaques en aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) Reposer les 2 attaches d'amortisseur d'arbre de roue avant sur l'amortisseur d'arbre de roue avant.

REMARQUE:

Veiller à reposer les attaches dans la bonne position.

(c) A l'aide d'une pince à bec fin, engager chaque griffe pour poser les 2 attaches d'amortisseur d'arbre de roue avant, comme indiqué sur le schéma.

REMARQUE:

Veiller à reposer les attaches dans la bonne position.
Ne pas endommager l'amortisseur d'arbre de roue avant.
Ne pas endommager les griffes.

Griffe

9. REPOSER L'ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT (fabrication TMMK)

(a) Fixer l'arbre de roue dans un étau entre des plaques en aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) Reposer les 2 attaches d'amortisseur d'arbre de roue avant sur l'amortisseur d'arbre de roue avant.

REMARQUE:

Veiller à reposer les attaches dans la bonne position.

(c) A l'aide d'une pince à bec fin, reposer les 2 attaches d'amortisseur d'arbre de roue avant, comme indiqué sur le schéma.

REMARQUE:

Veiller à reposer les attaches dans la bonne position.
Ne pas endommager l'amortisseur d'arbre de roue avant.

10. REPOSER L'ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR DE TRANSMISSION AVANT (fabrication TMC)

(a) Reposer les nouvelles pièces sur l'ensemble de joint extérieur avec arbre de roue avant dans l'ordre suivant:

*1	Attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant
*2	Soufflet de joint intérieur d'essieu avant
*3	Attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2
*a	Ruban adhésif de protection
	Côté joint extérieur
	Côté joint intérieur

(1) Attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant

(2) Soufflet de joint intérieur d'essieu avant

(3) Attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2

(b) Fixer l'arbre de roue dans un étau entre des plaques en aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(d) Aligner les repères et reposer le joint tripode sur l'ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant.

REMARQUE:

Orienter la partie cannelée de joint tripode vers l'extérieur et la reposer sur l'extrémité de joint extérieur.

*a	Repère d'alignement

(e) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, reposer le joint tripode sur l'ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant.

REMARQUE:

Ne pas frapper sur les rouleaux.
Garder le joint tripode à l'abri de corps étrangers.
Veiller à poser le joint tripode dans le bon sens.

(f) A l'aide d'une pince pour anneau élastique, poser un anneau élastique neuf sur l'ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant.

(g) Enduire de graisse l'ensemble de joint intérieur de roue avant et le soufflet intérieur d'essieu avant.

Quantité standard de graisse:

205 à 215 g (7,24 à 7,58 oz.)

(h) Aligner les repères d'alignement et reposer l'ensemble de joint intérieur de roue avant sur l'ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant.

*a	Repère d'alignement

11. REPOSER L'ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR DE TRANSMISSION AVANT (fabrication TMMK)

(a) Reposer les nouvelles pièces sur l'ensemble de joint extérieur avec arbre de roue avant dans l'ordre suivant:

*1	Attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant
*2	Soufflet de joint intérieur d'essieu avant
*3	Attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2
*4	Ruban adhésif de protection
	Côté joint extérieur
	Côté joint intérieur

(1) Attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant

(2) Soufflet de joint intérieur d'essieu avant

(3) Attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2

(b) Fixer l'arbre de roue dans un étau entre des plaques en aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(d) Aligner les repères et reposer le joint tripode sur l'ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant.

REMARQUE:

Orienter la partie cannelée de joint tripode vers l'extérieur et la reposer sur l'extrémité de joint extérieur.

*a	Repère d'alignement

(e) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, reposer le joint tripode sur l'ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant.

REMARQUE:

Ne pas frapper sur les rouleaux.
Garder le joint tripode à l'abri de corps étrangers.
Veiller à poser le joint tripode dans le bon sens.

(f) A l'aide d'une pince pour anneau élastique, poser un anneau élastique neuf sur l'ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant.

*A	pour côté gauche
*B	pour côté droit

(g) Enduire de graisse l'ensemble de joint intérieur de roue avant et le soufflet intérieur d'essieu avant.

Quantité standard de graisse:

pour côté gauche	170 à 190 g (6,00 à 6,70 oz.)
pour côté droit	135 à 155 g (4,77 à 5,46 oz.)

(h) Aligner les repères d'alignement et reposer l'ensemble de joint intérieur de roue avant sur l'ensemble de joint extérieur d'arbre de roue avant.

*a	Repère d'alignement

12. REPOSER LE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT (fabrication TMC)

(a) Lorsqu'un calibre est fourni avec le soufflet de protection de joint intérieur d'arbre de roue avant:

(1) A l'aide d'un calibre, reposer le soufflet de joint intérieur d'essieu avant sur l'ensemble de joint intérieur d'arbre de roue avant.

*A	pour côté gauche
*B	pour côté droit
	Calibre

REMARQUE:

Maintenir les rainures exemptes de graisse.
Maintenir l'intérieur du soufflet de joint intérieur de l'essieu avant exempt de corps étrangers.
Si le soufflet de joint intérieur d'essieu avant n'est pas reposé sur la position indiquée par le calibre,le soufflet de joint intérieur d'essieu avant peut être endommagé.
Placer le calibre à plusieurs endroits sur la circonférence de l'ensemble de joint intérieur d'arbre de roue avant pour s'assurer que le soufflet de joint intérieur d'arbre de roue avant est correctement posé.

(b) Lorsqu'un calibre n'est pas fourni avec le soufflet de protection de joint intérieur d'arbre de roue avant:

(1) Reposer le soufflet de joint intérieur d'essieu avant sur l'ensemble de joint intérieur de roue avant.

(2) Régler la position du soufflet de joint intérieur d'essieu avant de manière à ce que la distance (A) soit conforme aux spécifications.

Dimension (A):

pour côté gauche	51,8 à 52,2 mm (2,04 à 2,05 in.)
pour côté droit	66,8 à 67,2 mm (2,63 à 2,64 in.)

REMARQUE:

Maintenir les rainures exemptes de graisse.
Maintenir l'intérieur du soufflet de joint intérieur de l'essieu avant exempt de corps étrangers.
Si le soufflet de joint intérieur d'essieu avant est reposé alors que la dimension (A) n'est pas conforme aux spécifications, le soufflet de joint intérieur d'essieu avant peut être endommagé.

*A	pour côté gauche
*B	pour côté droit

13. REPOSER LE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT (fabrication TMMK)

(a) Reposer le soufflet de joint intérieur d'essieu avant sur l'ensemble de joint intérieur de roue avant.

(b) Vérifier si la dimension (A) de chaque arbre de roue est conforme à la spécification.

Dimension (A):

pour côté gauche	590,4 mm (1,94 ft.)
pour côté droit	916,5 mm (3,01 ft.)

*A	pour côté gauche
*B	pour côté droit

14. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 (fabrication TMC)

ATTENTION:

Porter des gants de protection lors de la repose de l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2.
Des risque de blessures existent en cas de non utilisation de gants de protection.

REMARQUE:

La nouvelle attache de soufflet de joint intérieur d'essieu n° 2 est enduite de lubrifiant. Ne pas retirer le lubrifiant.

(a) Reposer l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2 sur le soufflet de joint intérieur d'essieu avant.

*1	Attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2
*2	Soufflet de joint intérieur d'essieu avant
*a	Point de plier

CONSEIL:

Pour faciliter la repose, aligner les points de courbure du levier de l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2 à l'aide d'une des positions indiquées par les flèches (A) comme indiqué sur le schéma.

(b) Courber temporairement le levier de l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu n° 2.

REMARQUE:

S'assurer que l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2 est correctement positionnée dans la rainure du soufflet de joint intérieur d'essieu avant aussi loin que possible à l'intérieur du véhicule.
Avant de courber le levier, s'assurer que l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2 et le levier ne sont ni déformés ni endommagés.

CONSEIL:

Lorsque le levier est provisoirement courbé, pousser le levier jusqu'à la zone soudée.

*a	Zone soudée

(c) A l'aide d'une pince pour pompe à eau, fixer provisoirement l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2 en pinçant l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu n° 2 jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint intérieur de l'essieu avant.
Pour éviter toute déformation de l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2, placer l'extrémité d'une pince pour pompe à eau sur la zone soudée du levier.

CONSEIL:

Tandis que l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu n° 2 est serré, l'extrémité de la pince pour pompe à eau glissera le long de l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu n° 2 jusqu'à ce qu'elle entre en contact avec la saillie.
Ajuster la pince pour pompe à eau à une dimension appropriée avant de serrer l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu n° 2.

(d) A l'aide d'un maillet en plastique, plier la boucle pour fixer le levier.

REMARQUE:

Veiller à ne pas exercer une force excessive en le tapotant avec le maillet en plastique.
Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint intérieur de l'essieu avant.
S'assurer que le soufflet de joint intérieur d'arbre de roue avant est correctement posé.

Boucle

15. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 (fabrication TMMK)

(a) Fixer l'arbre de roue dans un étau entre des plaques en aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) Reposer l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2 sur le soufflet de joint intérieur d'essieu avant.

(c) Placer le SST sur l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2, l'appuyer contre le soufflet et serrer légèrement le SST.

SST: 09521-24010

*a	Tourner
*b	Maintenir

(d) Serrer le SST de sorte que l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2 soit pincée.

REMARQUE:

Ne pas serrer excessivement le SST.

(e) Déposer le SST.

(f) A l'aide du SST, mesurer le jeu de l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2.

SST: 09240-00020

Jeu:

1,2 à 4,0 mm (0,0472 à 0,1575 in.)

Si le jeu n'est pas conforme à la valeur spécifiée, resserrer le SST.

16. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT (fabrication TMC)

REMARQUE:

Une nouvelle attache de soufflet de joint intérieur d'arbre de roue avant est enduite de lubrifiant. Ne pas retirer le lubrifiant.

(a) Vérifier si la dimension (A) de chaque arbre de roue est conforme à la spécification.

Dimension (A):

pour côté gauche	591,2 mm (1,94 ft.)
pour côté droit	915,0 mm (3,00 ft.)

*A	pour côté gauche
*B	pour côté droit

(b) Reposer l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant sur le soufflet de joint intérieur d'essieu avant.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint intérieur de l'essieu avant.

17. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT (fabrication TMMK)

(a) Fixer l'arbre de roue dans un étau entre des plaques en aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) Reposer l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant sur le soufflet de joint intérieur d'essieu avant.

(c) Placer le SST sur l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant, l'appuyer contre le soufflet et serrer légèrement le SST.

SST: 09521-24010

*a	Tourner
*b	Maintenir

(d) Serrer le SST de sorte que l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant soit pincée.

REMARQUE:

Ne pas serrer excessivement le SST.

(e) Déposer le SST.

(f) A l'aide du SST, mesurer le jeu de l'attache du soufflet de joint intérieur d'essieu avant.

SST: 09240-00020

Jeu:

1,2 à 4,0 mm (0,0472 à 0,1575 in.)

Si le jeu n'est pas conforme à la valeur spécifiée, resserrer le SST.

18. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT

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