
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé ou enneigé au point que les roues patinent:
Ensuite, appuyez avec prudence sur la pédale d'accélérateur.
Si vous éprouvez des difficultés à dégager le véhicule
Appuyez sur pour désactiver le
système TRC.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous tentez de dégager un véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule par une succession de marches avant et arrière, assurez-vous de disposer de suffisamment d'espace afin d'éviter de renverser une personne ou d'entrer en collision avec un autre véhicule ou un obstacle.
Le véhicule risque par ailleurs de bondir d'un seul coup vers l'avant ou vers l'arrière en se dégageant. Faites preuve de la plus grande prudence.
Lorsque vous actionnez le levier de vitesses
Veillez à ne pas changer le levier de vitesses de position alors que vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Ceci peut provoquer une accélération rapide et inattendue du véhicule, et provoquer un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
Pour éviter d'endommager la transmission et d'autres composants
Capteur d'angle de braquage (C1A47)
DESCRIPTION Le capteur de moniteur d'angle mort reçoit les signaux d'angle de braquage du capteur d'angle de braquage via la communication CAN. Contrôle d'angle mort principal
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1A47 Capte ...
Coupure dans le circuit de pompe à carburant haute pression (P123513)
DESCRIPTION Le système d'injection directe de carburant à haute pression se compose d'une soupape de décharge, d'un clapet de retenue, d'une soupape de décharge de carburant, d'un capteur de pression de carburant (pour côté haute pression), d'un ensemble de pompe à carburant (pour côté haut ...
Signal du système antidémarrage (Quantité de certains circuits, signalé par
les données sérielles) Invalide (B279986)
DESCRIPTION L'ECM enregistre ce DTC lorsqu'une ligne
de communication entre l'ECM et l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur présente
un dysfonctionnement ou que l'ID de communication de l'ECM et de l'ensemble
d'ECU de clé à transpondeur ne correspondent pa ...