Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Tableau Des Symptomes De Problemes

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Moteur, Système hybride / Regulateur De Vitesse / Systeme De Regulateur De Vitesse Dynamique A Radar / Tableau Des Symptomes De Problemes

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

REMARQUE:

Avant de remplacer l'ECM, se reporter à la section Enregistrement.
sans système de clé intelligente:

avec système de clé intelligente:
En cas de remplacement de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble de capteur radar à ondes millimétriques qui a été posé dans un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées dans l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
Lorsque l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est remplacé par un élément neuf, il faut régler l'axe du faisceau du capteur radar.
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Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance de marche avant, toujours la remplacer par un élément neuf. Si une caméra de reconnaissance de marche avant précédemment posée sur un autre véhicule est utilisée, les informations enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
Si la caméra de reconnaissance de marche avant a été remplacée par un élément neuf, veiller à effectuer la mémorisation de position de la caméra de reconnaissance/cible et du réglage de l'axe de la caméra de reconnaissance.
Cliquer ici

CONSEIL:

Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
Vérifier les fusibles et les relais associés à ce système avant de vérifier les zones incriminées reprises ci-dessous.

Système de régulateur de vitesse dynamique à radar

Symptôme	Organe incriminé	Lien
Le système de régulateur de vitesse dynamique à radar ne peut pas être mis en position ON à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse.	Système de communication CAN
	Circuit de contacteur au volant
	Circuit du témoin principal de régulateur de vitesse
	Circuit d'alimentation électrique ECU
	Ensemble de combiné d'instruments
	L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Le régulateur de vitesse dynamique à radar ne peut pas passer du mode de contrôle de distance de véhicule à vitesse au mode de contrôle de vitesse constante	Système de communication CAN
	Circuit de contacteur au volant
	Ensemble de combiné d'instruments
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
La distance de véhicule à véhicule ne peut être changée	Système de communication CAN
	Circuit du contacteur de contrôle de distance
	Ensemble de combiné d'instruments
	Caméra de reconnaissance de la zone avant
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Le réglage de la vitesse du véhicule ne peut être effectué (en mode de commande de vitesse constante)	Tableau du mode de diagnostic
	Système de communication CAN
	Circuit de contacteur au volant
	Circuit du contacteur des feux stop
	Système de boîte-pont automatique (pour UB80E)
	Système de boîte-pont automatique (pour UA80E)
	Système de commande de stabilité du véhicule (sans système de frein de stationnement électrique)
	Système de commande de stabilité du véhicule (avec système de frein de stationnement électrique)
	L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Le réglage de la vitesse du véhicule ne peut pas être effectué (mode de contrôle de distance de véhicule à véhicule)	Effectuer le réglage d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques*1
	Tableau du mode de diagnostic
	La caméra de reconnaissance de marche avant est provisoirement indisponible
	Le capteur radar à ondes millimétriques est sale
	L'axe du faisceau de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques n'est pas réglé
	Système de communication CAN
	Circuit de contacteur au volant
	Système de boîte-pont automatique (pour UB80E)
	Système de boîte-pont automatique (pour UA80E)
	L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques
	Caméra de reconnaissance de la zone avant
	Système de commande de stabilité du véhicule (sans système de frein de stationnement électrique)
	Système de commande de stabilité du véhicule (avec système de frein de stationnement électrique)
	Ensemble de combiné d'instruments
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
La commande de vitesse du véhicule par le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est désactivée (en mode de contrôle de vitesse constante)	Tableau du mode de diagnostic
	Système de communication CAN
	Circuit de contacteur au volant
	Circuit du contacteur des feux stop
	Système de boîte-pont automatique (pour UB80E)
	Système de boîte-pont automatique (pour UA80E)
	Système de commande de stabilité du véhicule (sans système de frein de stationnement électrique)
	Système de commande de stabilité du véhicule (avec système de frein de stationnement électrique)
	L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
La commande de vitesse du véhicule par le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est désactivée (en mode de contrôle de distance de véhicule à véhicule)	Effectuer le réglage d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques*1
	Tableau du mode de diagnostic
	La caméra de reconnaissance de marche avant est provisoirement indisponible
	Le capteur radar à ondes millimétriques est sale
	L'axe du faisceau de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques n'est pas réglé
	Système de communication CAN
	Circuit de contacteur au volant
	Système de boîte-pont automatique (pour UB80E)
	Système de boîte-pont automatique (pour UA80E)
	L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques
	Caméra de reconnaissance de la zone avant
	Système de commande de stabilité du véhicule (sans système de frein de stationnement électrique)
	Système de commande de stabilité du véhicule (avec système de frein de stationnement électrique)
	Ensemble de combiné d'instruments
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Pompage/la vitesse du véhicule n'est pas constante (en mode de contrôle de vitesse constante)	Système de communication CAN
	Système de commande de stabilité du véhicule (sans système de frein de stationnement électrique)
	Système de commande de stabilité du véhicule (avec système de frein de stationnement électrique)
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Pompage/la vitesse du véhicule n'est pas constante (en mode de contrôle de distance de véhicule à véhicule)	L'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est sale
	L'axe du faisceau de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques n'est pas réglé
	Système de communication CAN
	Système de commande de stabilité du véhicule (sans système de frein de stationnement électrique)
	Système de commande de stabilité du véhicule (avec système de frein de stationnement électrique)
	L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
La commande de vitesse du véhicule par le système de régulateur de vitesse n'est pas désactivée lorsque le contacteur CANCEL est enfoncé	Circuit de contacteur au volant
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Le déplacement du levier de changement de vitesse n'entraîne pas la désactivation de la commande de vitesse du véhicule par le système de régulateur de vitesse dynamique à radar	Ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort (pour UB80E)
	Ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort (pour UA80E)
	Ensemble d'unité de commande de verrouillage de changement de vitesse (pour UB80E)
	Ensemble d'unité de commande de verrouillage de changement de vitesse (pour UA80E)
	Système de boîte-pont automatique (pour UB80E)
	Système de boîte-pont automatique (pour UA80E)
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
La commande de vitesse du véhicule près du système de régulateur de vitesse n'est pas annulée lorsque le contacteur de changement de vitesse au volant est actionné*2	Système de boîte-pont automatique (pour UB80E)
	Système de boîte-pont automatique (pour UA80E)
	Circuit de contacteur de changement de vitesse au volant (pour UB80E)
	Circuit de contacteur de changement de vitesse au volant (pour UA80E)
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Le fait d'enfoncer la pédale de frein ne désactive pas la commande de vitesse du véhicule par le biais du système de régulateur de vitesse dynamique à radar	Circuit du contacteur des feux stop
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
La commande ne peut pas être annulée lorsque le véhicule est à l'arrêt (avec fonction de suivi à pleine vitesse)	Système de communication CAN
	Système de commande de stabilité du véhicule (sans système de frein de stationnement électrique)
	Système de commande de stabilité du véhicule (avec système de frein de stationnement électrique)
	Circuit du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant
	Circuit du contacteur d'éclairage de seuil de porte de compartiment à bagages
	Système de rappel de ceinture de sécurité
	Système antivol
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
La commande ne peut pas être désactivée en actionnant le frein de stationnement (avec fonction de suivi à pleine vitesse)	Système de communication CAN
	Système de commande de stabilité du véhicule (sans système de frein de stationnement électrique)
	Système de commande de stabilité du véhicule (avec système de frein de stationnement électrique)
	Ensemble de contacteur de frein de stationnement*3
	Système de frein de stationnement électrique*4
	Ensemble d'actionneur de frein*4
	L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Même si l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques n'est pas sale, le message "Clean Sensor" s'affiche.	L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques
Le signal sonore d'avertissement d'approche de véhicule ne retentit pas	Ensemble de combiné d'instruments
	Vérifier la position d'installation de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques
	Vérifier la pose de la caméra de reconnaissance de marche avant.
	Caméra de reconnaissance de la zone avant
	L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques
Bien que le signal sonore d'avertissement d'approche du véhicule retentit, la commande de freinage n'est pas réalisée pour que le véhicule décélère	Système de commande de stabilité du véhicule (sans système de frein de stationnement électrique)
	Système de commande de stabilité du véhicule (avec système de frein de stationnement électrique)
	Système de communication CAN
	L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Même lorsque la fonction SET est actionnée, le témoin SET de régulateur de vitesse ne s'allume pas	Système de communication CAN
	Circuit du témoin SET du régulateur de vitesse
	Ensemble de combiné d'instruments
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Le témoin du régulateur de vitesse reste allumé	Système de communication CAN
	Circuit du témoin principal de régulateur de vitesse
	Ensemble de combiné d'instruments
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Les témoins ne s'allument pas sur l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments	Système de communication CAN
	Ensemble de combiné d'instruments
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)
Un signal sonore ne retentit pas lorsque la commande de vitesse du véhicule par le régulateur de vitesse dynamique à radar est désactivée	Système de communication CAN
	Ensemble de combiné d'instruments
	ECM (pour A25A-FKS)
	ECM (pour 2GR-FKS)

*1: Si le code erreur 7 est émis pendant l'alignement d'axe de faisceau, effacer les DTC et effectuer à nouveau l'alignement d'axe de faisceau

*2: avec contacteur de changement de vitesse au volant

*3: sans système de frein de stationnement électrique

*4: avec système de frein de stationnement électrique

Verification Du Fonctionnement

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