![](images/tcam.png)
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT
VERIFICATION DU SIGNAL D'ENTREE
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur au volant à l'aide de la fonction Data List du Techstream (contacteur principal du régulateur de vitesse, contacteur -SET, contacteur +RES et CANCEL).
Cliquer ici
*1 | Ensemble de contacteur au volant |
*a | Contacteur principal du régulateur de vitesse |
*b | Contacteur -SET |
*c | Contacteur +RES |
*d | Contacteur CANCEL |
VERIFIER LE CONTACTEUR PRINCIPAL DU REGULATEUR DE VITESSE
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Activer le système de régulateur de vitesse dynamique à radar à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse.
(c) S'assurer que le témoin du régulateur de vitesse (mode de contrôle de distance de véhicule à véhicule) de l'ensemble de combiné d'instruments s'allume et que "RADAR READY" s'affiche sur l'écran multifonction.
*a | Témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de distance de véhicule à véhicule) |
*b | Ecran multifonction |
(d) Désactiver le système de régulateur de vitesse à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse. S'assurer que le témoin du régulateur de vitesse (mode de contrôle de distance de véhicule à véhicule) de l'ensemble de combiné d'instruments s'éteint et que "RADAR READY" s'éteint sur l'écran multifonction.
(e) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF en veillant à ce que le témoin du régulateur de vitesse (mode de contrôle de distance de véhicule à véhicule) de l'ensemble de combiné d'instruments s'allume et que "RADAR READY" s'affiche sur l'écran multifonction. Remettre le contacteur d'allumage en position ON et vérifier que le témoin du régulateur de vitesse (mode de contrôle de distance de véhicule à véhicule) de l'ensemble de combiné d'instruments ainsi que le message "RADAR READY" sur l'écran multifonction sont éteints.
VERIFIER LE SELECTEUR DE MODE
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Enfoncer et maintenir le contacteur principal du régulateur de vitesse pendant 1,5 seconde minimum avec le système de régulateur de vitesse dynamique à radar désactivé, pour passer en mode de commande de vitesse constante.
REMARQUE:
Ne pas enfoncer d'autres contacteurs avant d'enfoncer le contacteur principal du régulateur de vitesse. Si un des autres contacteurs est enfoncé, mettre le système de régulateur de vitesse dynamique à radar en position OFF et répéter la procédure ci-dessus.
(c) S'assurer que le témoin du régulateur de vitesse (mode de contrôle de distance de véhicule à véhicule) de l'ensemble de combiné d'instruments ainsi que le message "RADAR READY" sur l'écran multifonction sont éteintes et que le témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de vitesse constante) s'allume.
*a | Témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de distance de véhicule à véhicule) |
*b | Ecran multifonction |
*c | Témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de vitesse constante) |
CONSEIL:
Si un dysfonctionnement est détecté, placer le contacteur d'allumage en position OFF et répéter la procédure ci-dessus.
VERIFIER LE CONTACTEUR DE CONTROLE DE DISTANCE DE VEHICLE A VEHICLE
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Activer le système de régulateur de vitesse dynamique à radar à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse.
(c) Appuyer sur le contacteur de contrôle de distance de véhicule à véhicule.
*a | Contacteur de contrôle de distance de véhicule à véhicule |
(d) Vérifier si la distance de véhicule à véhicule, indiquée sur l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments, passe, dans cet ordre, de longue à moyenne puis à courte.
CONSEIL:
Long est automatiquement sélectionné chaque fois que le contacteur d'allumage est mis en position ON.
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT (pour côté gauche)
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT (pour côté droit)
*3 ECU DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE PRINCIPALE DE CARBURANT (pour haute pression)
(a) Appliquer de l'essence sur un joint torique neuf. Ensuite, reposer le joint torique sur l'ensemble de soupape principale de carburant.
REMARQUE: S'assurer qu'il n'y a pas de jeu entre l'ensemble d ...
Contacteur De Vitre Electrique Arriere
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE AVEC PANNEAU SUPERIEUR DE BASE D'ACCOUDOIR DE PORTE ARRIERE DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONS ...