Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
- Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
- Vérifier les fusibles et les relais liés au système avant de vérifier les organes incriminés repris ci-dessous.
- Si le problème se produit à certains endroits ou à certains moments de la journée, le risque d'interférence d'ondes peut être élevé.
- En cas de dysfonctionnement après installation de pièces constitutives optionnelles chez le concessionnaire, s'assurer que les pièces constitutives n'émettent pas d'interférences d'ondes.
Symptôme | Organe incriminé | Lien |
---|---|---|
Le mode de source d'alimentation électrique ne passe pas en position ON (IG) ou ON (ACC) | Système de clé intelligente (pour la fonction d'ouverture) |
|
Système de charge à distance | ||
Affecté par l'interférence d'onde | ||
Pile de l'émetteur | ||
Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique | ||
Ensemble d'antenne de clé électronique intérieur n° 2 (plancher avant) | ||
Ensemble d'antenne de clé électronique intérieur n° 2 (plancher arrière) | ||
Contacteur du moteur | ||
Faisceau de câbles ou connecteur | ||
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord | ||
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) | ||
Le mode de source d'alimentation électrique ne passe pas en position ON (IG) | Faisceau de câbles ou connecteur |
|
Relais | ||
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord | ||
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) | ||
Le mode de source d'alimentation électrique ne passe pas en position ON (ACC) | Faisceau de câbles ou connecteur |
|
Relais | ||
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord | ||
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) | ||
Le moteur ne démarre pas |
Pile de l'émetteur |
|
Affecté par l'interférence d'onde | ||
Système SFI | ||
Fonction de verrouillage de direction | ||
Fonction antidémarrage | ||
Faisceau de câbles ou connecteur | ||
Fusible ST | ||
Relais ST n° 1 | ||
Ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort: | ||
Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique | ||
Ensemble de contacteur des feux stop | ||
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) | ||
Une nouvelle clé ne peut pas être enregistrée |
Système de communication LIN |
|
Système des compteurs et des jauges | ||
Ré-enregistrement | ||
Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique | ||
ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction ou de support supérieur) | ||
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) | ||
Il n'est pas possible d'enregistrer une clé supplémentaire |
Système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) |
|
Fonction de verrouillage de direction | ||
Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique | ||
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) | ||
Le message d'avertissement d'enregistrement d'une nouvelle clé ne s'affiche pas | Système d'éclairage (int.) |
|
Système des compteurs et des jauges | ||
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) | ||
Impossibilité de déverrouiller le volant (le moteur ne peut pas démarrer) | Faisceau de câbles ou connecteur |
|
ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction ou de support supérieur) | ||
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) | ||
Le verrouillage de direction ne se verrouille pas |
Système d'éclairage (int.) |
|
Faisceau de câbles ou connecteur | ||
ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction ou de support supérieur) | ||
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) | ||
Le témoin de sécurité ne clignote pas |
Faisceau de câbles ou connecteur |
|
Témoin de sécurité (ensemble d'indicateur lumineux) | ||
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) | ||
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) | ||
Le système antidémarrage ne fonctionne pas correctement |
L'enregistrement d'ID de communication est défectueux |
|
Faisceau de câbles ou connecteur | ||
ECM | ||
Le moteur ne peut pas démarré par la climatisation à distance avec un démarrage à distance (le système de verrouillage centralisé des portes à distance et la fonction de démarrage à bouton-poussoir fonctionnent normalement)* | Se référer à la section "Le démarrage à distance ne fonctionne pas" |
|
- *: Pour type compatible avec les services de connexion à distance Toyota Entune
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction de démarrage) REMARQUE: Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnal ...Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) (a) Débrancher les connecteurs A13, R8 et K62 d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente). (b) Mesurer la tension et la rà ...D'autres materiaux:
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. pro ...
Contacteur Eco
Pieces ConstitutivesPIECES
CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR ECO
(L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE)
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DeposeDEPOSE PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR ECO (L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE
STATIONNEMENT EL ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DU BOUCHON DE RADIATEUR
*2 BOUCHON DE ROBINET DE VIDANGE DE RADIATEUR
*3 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
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