![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Si la fonction de déverrouillage à l'ouverture de la porte du conducteur ne peut pas être activé en maintenant touché le capteur de déverrouillage de la porte du conducteur, mais qu'il ne peut pas fonctionner au moyen d'autres méthodes, cela signifie que le code de demande doit être transmis correctement à partir de la porte du conducteur. Dans ce cas, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) peut présenter un dysfonctionnement.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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CONSEIL:
Le fait de toucher le capteur de déverrouillage pendant un certain temps afin de déverrouiller toutes les portes ne peut être effectué que si le réglage de personnalisation "Door Unlock Mode2" est réglé sur "Driver".
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE REGLAGE DE PERSONNALISATION (REGLAGE DE DUREE DE TOUCHER DE CAPTEUR DE DEVERROUILLAGE DE PORTE) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Smart Key/Access.
Accès / clé intelligente
Affichage du tester | Description | Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
---|---|---|---|---|
Door Unlock Sensor Touch Time Adjust | Fonction qui détermine la durée pendant laquelle le capteur de déverrouillage sur l'ensemble de poignée extérieure de porte (pour côté porte du conducteur) doit être touché pour déverrouiller toutes les portes | Moyen(ne) |
00:OFF,01:Court,10:Moyen,11:Long |
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le réglage personnalisé est défini sur Short, Middle ou Long |
A |
Le réglage personnalisé est défini sur OFF |
B |
B |
![]() | EFFECTUER LA PERSONNALISATION DES REGLAGES |
|
2. |
VERIFIER LA FONCTION DE DEVERROUILLAGE A L'OUVERTURE (VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT) |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Ouvrir et fermer la porte du conducteur.
(c) Avec le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à l'extérieur du véhicule, appuyer sur le contacteur de verrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique pour verrouiller toutes les portes.
(d) Maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à la même hauteur que l'ensemble de poignée extérieure de porte, à environ 0,3 m (0,984 pi) de la porte du conducteur.
(e) S'assurer que la LED du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique clignote.
(f) Maintenir touché le capteur de déverrouillage sur l'ensemble de poignée extérieure de porte (pour porte du conducteur) pendant 2,5 secondes minimum. CONSEIL: Lors de la nouvelle vérification du fonctionnement du capteur de déverrouillage, s'assurer de suivre la procédure à partir de l'étape (a). |
|
(g) Vérifier que toutes les portes se déverrouillent.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Aucune des portes ne se déverrouille |
A |
Aucune porte ne se déverrouille |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
|
3. |
VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
(a) Lorsque le contacteur de commande de porte situé sur l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est actionné, vérifier si les portes se déverrouillent et se verrouillent suivant le fonctionnement du contacteur.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les serrures de porte fonctionnent normalement |
A |
Les serrures de porte ne fonctionnent pas normalement |
B |
A |
![]() | REMPLACER L'ECU DE
CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
|
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. SECURISER LE VEHICULE
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Courant de circuit de commande de pompe à carburant en dehors de la plage admise (P12D41D)
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VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE CHAUFFAGE DE SIEGE AVANT
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