
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE GAUCHE (fabrication TMC)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de phare gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de bloc de phare gauche et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare gauche.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de bloc de phare gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare gauche.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE (pour clignotant de type à ampoule de fabrication TMMK)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare gauche et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE (pour clignotant de type LED de fabrication TMMK)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare gauche et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (LO) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Batterie positive (+) → Borne 1 (B) Batterie positive (+) → Borne 5 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu de stationnement/le feu de jour s'allume |
Batterie positive (+) → Borne 2 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le clignotant s'allume |
Batterie positive (+) → Borne 6 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu latéral s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE DROIT (fabrication TMC)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de phare droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de bloc de phare droit et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare droit.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de bloc de phare droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare droit.
5. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE DROIT (pour clignotant de type à ampoule de fabrication TMMK)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare droit et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
6. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE DROIT (pour clignotant de type LED de fabrication TMMK)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare droit et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (LO) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Batterie positive (+) → Borne 1 (B) Batterie positive (+) → Borne 5 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu de stationnement/le feu de jour s'allume |
Batterie positive (+) → Borne 2 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le clignotant s'allume |
Batterie positive (+) → Borne 6 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu latéral s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
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