Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (thermistance de refroidisseur n° 1) |
*b | Partie sensible |
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*c | Résistance (kΩ) |
*d | Température (°C (°F)) |
| *e |
Plage admise | - |
- |
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
1 - 2 | -10°C (14°F) |
7,30 à 9,10 kΩ |
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-5°C (23°F) | 5,65 à 6,95 kΩ | |
| 0°C (32°F) | 4,40 à 5,35 kΩ | |
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5°C (41°F) | 3,40 à 4,15 kΩ | |
| 10°C (50°F) | 2,70 à 3,25 kΩ | |
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15°C (59°F) | 2,14 à 2,58 kΩ | |
| 20°C (68°F) | 1,71 à 2,05 kΩ | |
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25°C (77°F) | 1,38 à 1,64 kΩ | |
| 30°C (86°F) | 1,11 à 1,32 kΩ |
Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la thermistance de refroidisseur n° 1.
REMARQUE:
CONSEIL:
La résistance diminue à mesure que la température augmente (cf. graphique).
Depose
ReposeVerification
VERIFICATION MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
S'assurer que la surface de contact de l'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU (la surface qui touche l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2) ne contient pas de corps ...
Situations dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement
Dans certaines situations telles que les suivantes, un véhicule peut ne pas
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Si un véhicule devant vous ...
Signal du système antidémarrage (Quantité de certains circuits, signalé par
les données sérielles) Invalide (B279986)
DESCRIPTION L'ECM enregistre ce DTC lorsqu'une ligne
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