Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFICATION DE L'ENSEMBLE DE JOINT A ROTULE INFERIEUR AVANT
| (a) Vérifier le couple de rotation du joint à rotule. (1) Serrer l'ensemble de joint à rotule inférieur avant dans un étau entre des plaques d'aluminium. (2) Reposer l'écrou sur le goujon de l'ensemble de joint à rotule inférieur avant. (3) A l'aide d'une clé dynamométrique, tourner le goujon de façon continue en effectuant un tour toutes les 3 à 5 secondes et relever la valeur de couple la 5ème fois. Couple de rotation: 0,98 à 3,43 N*m (10 à 34 kgf*cm, 9 à 30 in*lbf) CONSEIL: Si la valeur du couple de rotation n'est pas comprise dans la plage spécifiée, remplacer l'ensemble de joint à rotule inférieur avant par un ensemble neuf. (4) Tourner le goujon pour s'assurer que le goujon ne se coince pas et qu'il n'y a pas de jeu. CONSEIL: Si le goujon se coince ou s'il y a du jeu lorsqu'il tourne, remplacer l'ensemble de joint à rotule inférieur avant par un élément neuf. |
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(b) Vérifier le pare-poussière.
(1) Vérifier que le pare-poussière n'est pas fissuré et ne comporte pas de traces de graisse.
CONSEIL:
Si le pare-poussière de frein fissurée ou s'il y a de graisse MP l'intérieur, remplacer l'ensemble de joint à rotule inférieur avant par un élément neuf.
Depose
ReposeRemontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE DEMARREUR OU D'ALLUMAGE (sans système de clé intelligente)
(a) Engager les 2 griffes pour reposer l'ensemble de contacteur d'allumage ou de démarreur sur l'ensemble de support supérieur de colonne de direction.
2. REPOSER L'ENSEMBL ...
Systeme De Demarrage
Emplacement Des Pieces ConstitutivesEMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE DEMARREUR
*2 ECM
*3 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
*4 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION
- RE ...
Circuit du contacteur VSC OFF
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.
Une pression sur le contacteur VSC OFF désactive la commande TRAC et, si la pression est maintenue, désactive les commandes TRAC/VSC. Si les fonctionn ...
