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VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. FONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT
(a) Vérifier la pression de carburant.
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Faire démarrer le moteur.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Target Fuel Pressure Offset.
Powertrain > Engine > Active Test
Ecran de l'Active Test |
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Control the Target Fuel Pressure Offset |
Affichage de la Data List |
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Fuel Pressure (High) |
(5) Sélectionner l'élément de la Data List: Pression de carburant (élevée).
(6) Vérifier que la pression de carburant fluctue lorsque la pression de carburant cible change.
CONSEIL:
L'opération de pression de carburant cible diminue la pression de carburant cible de 12,5 % ou augmente la pression de carburant cible de 24,8 %.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de pompe à carburant ou le tuyau d'alimentation en carburant.
(b) Vérifier le bruit de fonctionnement.
(1) Déposer le sous-ensemble de cache de moteur n° 1.
Cliquer ici
(2) Faire démarrer le moteur.
(3) A l'aide d'un stéthoscope, vérifier le bruit de fonctionnement de l'ensemble de pompe à carburant.
Si aucun bruit ne se fait entendre, vérifier l'ensemble de pompe à carburant, le faisceau de câbles et l'ECM.
(4) Couper le moteur.
(5) Reposer le sous-ensemble de cache de moteur n° 1.
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Dysfonctionnement de la puce de transpondeur (B2793,B2797)
DESCRIPTION
Le DTC B2793 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans
l'ensemble d'émetteur de commande de porte lors de l'enregistrement du code
ID de clé ou lorsque le code ID de clé n'est pas enregistré normalement.
Remplacer l'ensemble d' ...
Détection de ratés d'allumage dans plusieurs cylindres / de façon aléatoire (P030000,P030027,P030085-P030400)
DESCRIPTION En cas de ratés d'allumage du moteur, une concentration élevée d'hydrocarbures (HC) est rejetée dans les gaz d'échappement. Des niveaux de concentration d'hydrocarbures élevés peuvent augmenter la quantité d'émission des gaz d'échappement. Une concentration en hydrocarbures trà ...
Moteur
MOTEUR CONSEIL: Effectuer ces procédures après que le moteur ait refroidi.
VERIFIER LA COURROIE D'ENTRAINEMENT (a) Vérifier la courroie d'entraînement.
A25A-FKS: Cliquer ici 2GR-FKS: Cliquer ici
VERIFIER L'HUILE MOTEUR (a) Vérifier l'huile moteur.
A25A-FKS: Cliquer ici 2GR-FKS: Cl ...