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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Aucune réponse de l'ECU de verrouillage de direction (B2786)

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur) s'arrête pendant 10 secondes minimum.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B2786

Aucune réponse de l'ECU de verrouillage de direction

Absence de communication entre l'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur) et l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) pendant 10 secondes minimum.

  • ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)
  • ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Fusible STRG LOCK

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR))

(a) Débrancher le connecteur K62 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(b) Débrancher le connecteur K65 de l'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

REMARQUE:

Veiller à ce que chaque ECU soit en mode veille avant de procéder à la vérification. Pour passer en mode veille, mettre le contacteur d'allumage de la position ON à OFF et attendre au moins 180 secondes sans actionner l'un des contacteurs.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K62-13 (LIN) - K65-5 (LIN)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K62-13 (LIN) ou K65-5 (LIN) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU DE SUPPORT SUPERIEUR) - BATTERIE, MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K65-7 (B) - K65-1 (GND)

En permanence

11 à 14 V

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K65-1 (GND) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

REMPLACER L'ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR)

(a) Remplacer l'ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction).

Cliquer ici

SUIVANT

4.

ENREGISTRER L'ENREGISTREMENT DU CODE DE L'ECU

(a) Enregistrer les codes de reconnaissance dans les ECU.

CONSEIL:

Se reporter à Enregistrement.

Cliquer ici

SUIVANT

5.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Smart Key > Clear DTCs

(b) Vérifier à nouveau les DTC.

Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes

OK:

Le DTC B2786 n'est pas émis.

OK

FIN (L'ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR) ETAIT DEFECTUEUSE)

MAL

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

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