Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Aucune réponse de l'ECU de verrouillage de direction (B2786)

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur) s'arrête pendant 10 secondes minimum.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B2786

Aucune réponse de l'ECU de verrouillage de direction

Absence de communication entre l'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur) et l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) pendant 10 secondes minimum.

  • ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)
  • ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Fusible STRG LOCK

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR))

(a) Débrancher le connecteur K62 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(b) Débrancher le connecteur K65 de l'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

REMARQUE:

Veiller à ce que chaque ECU soit en mode veille avant de procéder à la vérification. Pour passer en mode veille, mettre le contacteur d'allumage de la position ON à OFF et attendre au moins 180 secondes sans actionner l'un des contacteurs.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K62-13 (LIN) - K65-5 (LIN)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K62-13 (LIN) ou K65-5 (LIN) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU DE SUPPORT SUPERIEUR) - BATTERIE, MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K65-7 (B) - K65-1 (GND)

En permanence

11 à 14 V

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K65-1 (GND) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

REMPLACER L'ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR)

(a) Remplacer l'ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction).

Cliquer ici

SUIVANT

4.

ENREGISTRER L'ENREGISTREMENT DU CODE DE L'ECU

(a) Enregistrer les codes de reconnaissance dans les ECU.

CONSEIL:

Se reporter à Enregistrement.

Cliquer ici

SUIVANT

5.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Smart Key > Clear DTCs

(b) Vérifier à nouveau les DTC.

Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes

OK:

Le DTC B2786 n'est pas émis.

OK

FIN (L'ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR) ETAIT DEFECTUEUSE)

MAL

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

Communication défectueuse entre les ECU branchées par LIN (B2785)
DESCRIPTION Si l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) détecte une erreur de communication avec une ECU branchée sur les lignes de bus de certification pendant 7 secondes minimum, le DTC B2785 est émis. N° de DTC Obj ...

Arrêt de communication de l'ECU de porte arrière droite (B2323)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) s'arrête pendant 10 secon ...

D'autres materiaux:

Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté passager) (B1441)
DESCRIPTION Le sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air) émet des signaux d'impulsions pour informer l'ensemble d'amplificateur de climatisation de la position du volet. L'ensemble d'amplificateur de climatisation active le moteur ...

Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC RECHERCHER LES SYSTEMES POSES (ECU ET CAPTEURS) QUI UTILISENT LA COMMUNICATION CAN (a) Les systèmes (ECU et capteurs) qui utilisent la communication CAN varient en fonction du véhicule et de l'équipement en option. Vérifier quels systèmes (ECU et capteurs) sont posés s ...

Dysfonctionnement de mémoire de données EEPROM de module de commande interne (P062F44)
DESCRIPTION L'ECM contrôle le fonctionnement interne et enregistre ce DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé MIL Mémoire Remarque P062F44 Dysfonctionnement de ...

Categorie

Toyota Camry Manuel du propriétaire 2021, Manuel de reparation de la TOYOTA Camry 2018.