![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
La caméra de reconnaissance de zone avant commande le débit de courant vers le réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot).
Si la caméra de reconnaissance de zone avant détecte un dysfonctionnement dans le circuit de réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot), le DTC C1AAE est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1AAE | Circuit du réchauffeur | L'une des conditions suivantes est remplie après que 3 secondes se sont écoulées depuis que le contacteur d'allumage a été mis en position ON.
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Conditions de fonctionnement du véhicule |
Conditions de fonctionnement du véhicule | ||
---|---|---|---|
Séquence 1 | Séquence 2 | ||
Condition de diagnostic |
Contacteur d'allumage en position ON |
○ | ○ |
Etat du dysfonctionnement |
Lorsqu'une demande d'activation de réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot) est envoyée, un court-circuit en +B est détecté dans le circuit de réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot). |
○ | - |
Lorsqu'une demande d'activation de réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot) est envoyée, une coupure ou un court-circuit à la masse est détecté dans le circuit de réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot). |
- | ○ | |
Durée de détection | 5 secondes minimum |
5 secondes minimum | |
Nombre de cycles | 1 cycle(s) |
1 cycle(s) |
CONSEIL:
Si l'une des séquences de détection décrites ci-dessus a lieu, un DTC est émis.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (FORWARD RECOGNITION CAMERA SYSTEM) |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Front Recognition Camera > Clear DTCs(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
(c) Vérifier les DTC.
Chassis > Front Recognition Camera > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1AAE n'est pas émis |
A |
Le DTC C1AAE est émis |
B |
A |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
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2. |
VERIFIER LE RECHAUFFEUR DE CAMERA (RECONNAISSANCE DE ZONE AVANT DE CAPOT) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le connecteur V16 de réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot).
*1 | Réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot) |
*2 | Diode |
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché |
- | - |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée | |
---|---|---|---|
V16-2 (HTR) - A-2 | En permanence |
Contacteur d'allumage en position OFF |
36,1 à 39,9 Ω |
V16-1 (IG1) - A-1 | En permanence |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 Ω |
A-1 - A-2 |
CONSEIL: Si les sondes du tester sont branchées sur les mauvaises bornes, à cause de l'existence de la diode, le courant ne circulera pas et le résultat sera le même que pour une coupure de circuit. |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 Ω |
(d) Brancher le connecteur V16 de réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot).
MAL | ![]() | REMPLACER LE RECHAUFFEUR DE CAMERA (RECONNAISSANCE DE ZONE AVANT DE CAPOT) |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (TENSION DE LA SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Débrancher le connecteur V16 de réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot). |
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(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
V16-1 (IG1) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1,5 V |
(c) Brancher le connecteur V16 de réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot).
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (TENSION D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RECHAUFFEUR DE CAMERA (RECONNAISSANCE DE ZONE AVANT DE CAPOT) - CAMERA DE RECONNAISSANCE DE ZONE AVANT) |
(a) Débrancher le connecteur V16 de réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot).
(b) Débrancher le connecteur V6 de caméra de reconnaissance de marche avant.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
V16-2 (HTR) - V6-1 (HTR) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
V16-2 (HTR) ou V6-1 (HTR) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
(d) Brancher le connecteur V6 de caméra de reconnaissance de marche avant.
(e) Brancher le connecteur V16 de réchauffeur de caméra (reconnaissance de zone avant de capot).
OK | ![]() | REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (RECHAUFFEUR DE CAMERA (RECONNAISSANCE DE ZONE AVANT DE CAPOT) - CAMERA DE RECONNAISSANCE DE ZONE AVANT) |
Présence de parasites
PROCEDURE
1. VERIFIER LES CONDITIONS D'APPARITION DES PARASITES
(a) Vérifier la provenance des parasites (avant gauche ou avant droit, arrière gauche ou arrière droit).
OK: L'origine des parasites peut être déterminée.
MAL
PASSER AU POINT 3
OK ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici
*: avec système de clé intelligente
CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous p ...
Utilisation du mode automatique
La vitesse de ventilation est automatiquement réglée en fonction du réglage
de la température
et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un instant jusqu'à ce que
l'air
chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement après avo ...