
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
FICHE D'ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
Quand | Date, heure, fréquence d'apparition, si le problème est apparu récemment ou s'il se produit depuis longtemps |
Où |
Si le problème se produit à un endroit spécifique |
Quelles étaient les conditions? | Si les portes sont verrouillées ou déverrouillées, si le contacteur d'allumage est en position ON, si le moteur a démarré. |
Comment cela s'est-il produit? | Symptômes du problème |
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3. |
LIRE ET ENREGISTRER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT |
REMARQUE:
(a) Relever et conserver l'historique de fonctionnement à l'aide du Techstream.
Cliquer ici
Affichage du tester |
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Operation History |
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4. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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5. |
SIMULATION DE SYMPTOMES |
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6. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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7. |
VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
(a) Vérifier le système de verrouillage centralisé des portes.
Cliquer
ici
OK:
Le système de verrouillage centralisé des portes est normal.
INCORRECT | ![]() | PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
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8. |
VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE |
(a) Vérifier le système de verrouillage centralisé des portes à distance.
avec système de clé intelligente: Cliquer ici
sans système de clé intelligente: Cliquer ici
OK:
Le système de verrouillage centralisé des portes à distance est normal.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
OK (avec système de clé intelligente) |
A |
OK (sans système de clé intelligente) |
B |
NG (avec système de clé intelligente) |
C |
NG (sans système de clé intelligente) |
D |
B |
![]() | PASSER AU POINT 11 |
C |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE |
D |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE |
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9. |
VERIFIER LE SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction d'ouverture) |
(a) Vérifier le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture).
Cliquer ici
OK:
Le système de clé intelligente (pour la fonction d'ouverture) est normal
INCORRECT | ![]() | PASSER AU SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (fonction d'ouverture) |
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10. | VERIFIER LE SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction de démarrage) |
(a) Vérifier le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage).
Cliquer ici
OK:
Le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) est normal
INCORRECT | ![]() | PASSER AU SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction de démarrage) |
|
11. | VERIFIER LE SYSTEME D'ECLAIRAGE (EXT) |
(a) Vérifier le système d'éclairage (EXT).
Cliquer ici
OK:
Le système d'éclairage (EXT) est normal
INCORRECT | ![]() | PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE (EXT) |
|
12. | VERIFIER LE SYSTEME D'ECLAIRAGE (INT) |
(a) Vérifier le système d'éclairage (INT).
Cliquer ici
OK:
Le système d'éclairage (INT) est normal
INCORRECT | ![]() | PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE (INT) |
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13. | VERIFIER LE SYSTEME D'OUVERTURE DE PORTE DU COMPARTIMENT A BAGAGES |
(a) Vérifier le système d'ouverture de porte de compartiment à bagages.
Cliquer ici
OK:
Le système d'ouverture de porte de compartiment à bagages fonctionne normalement
INCORRECT | ![]() | PASSER AU SYSTEME D'OUVERTURE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES |
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14. | VERIFIER LE SYSTEME D'AVERTISSEUR SONORE |
(a) Vérifier le système d'avertisseur sonore.
OK:
Le système d'avertisseur sonore fonctionne normalement
INCORRECT | ![]() | PASSER AU SYSTEME D'AVERTISSEUR SONORE |
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15. | TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes (le dysfonctionnement peut être simulé) |
A |
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes (le dysfonctionnement ne peut pas être simulé) |
B |
Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
C |
B |
![]() | RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
C |
![]() | PASSER AU POINT 17 |
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16. | EFFECTUER L'ANALYSE GENERALE ET LA RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Description du système
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) Data List/Active Test
Cliquer ici
(d) Vérification
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17. | REPARER OU REMPLACER |
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18. | TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | ![]() | FIN |
Module d'extension 2 débranché (B1543)
DESCRIPTION Si l'ensemble d'autoradio et d'affichage ne peut pas détecter l'ECU de navigation pendant une certaine période (90 secondes) après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (ACC) et que l'ensemble d'autoradio et d'affichage confirme l'absence de l'information en vérifiant les ...
Circuit de coupure d'actionneur bloqué en position OFF (P16B09F)
DESCRIPTION L'ECM contrôle le fonctionnement interne. Lorsqu'il détecte un dysfonctionnement, le circuit du moteur de papillon électronique à l'intérieur de l'ECM est coupé afin d'assurer la sécurité du véhicule.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DT ...
Rotor de capteur de vitesse défectueux (C1237)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) mesure la vitesse de rotation de chaque roue d'après les signaux envoyés par chaque capteur de vitesse.
Ces signaux permettent de déterminer si les quatre roues fonctionnent correctement.
Par conséquent, les signaux ...