![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
S'il y a un court-circuit à GND au niveau de l'alimentation électrique pour l'amplificateur de clé à transpondeur du contacteur du moteur, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) enregistre ce DTC.
N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Organe incriminé | Remarque |
---|---|---|---|---|
B278A | Court-circuit à GND dans le circuit de source d'alimentation électrique du système antidémarrage | Un court-circuit à GND dans l'alimentation électrique de l'amplificateur de clé à transpondeur du contacteur du moteur (VC5 - VC5) est détecté. (logique de détection à 1 cycle*) |
| Opération de confirmation d'émission des DTC:
|
Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté | Fonctionnement de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
---|---|
Il est impossible de démarrer le moteur lorsque la pile de la clé est déchargée en maintenant l'émetteur à côté du contacteur du moteur et en enfonçant le contacteur du moteur avec le levier de changement de vitesse en position P | - |
N° de DTC | Data List et Active Test |
---|---|
B278A |
- |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
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PROCEDURE
1. | VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (contacteur du moteur) | - |
- |
CONSEIL:
Exécuter cette vérification sur le côté de contacteur du moteur.
Condition de mesure:
Branchement du tester | Condition | Réglage de l'appareil | Condition spécifiée |
---|---|---|---|
K63-10 (VC5) - K63-6 (AGND) | Contacteur du moteur en position OFF, le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique n'est pas dans l'habitacle, dans les 30 secondes qui suivent l'enfoncement du contacteur du moteur |
2 V/DIV., 200 ms/DIV. |
Génération d'impulsions |
OK:
La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.
OK | ![]() | REMPLACER LE CONTACTEUR DU MOTEUR |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - CONTACTEUR DU MOTEUR) |
(a) Débrancher le connecteur K62 d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur K63 de contacteur du moteur.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K62-7 (VC5) - K63-10 (VC5) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
K62-11 (AGND) - K63-6 (AGND) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K62-7 (VC5) ou K63-10 (VC5) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K62-11 (AGND) ou K63-6 (AGND) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
(a) Brancher le connecteur K62 d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Brancher le connecteur K63 de contacteur de moteur.
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)) | - |
- |
Tension standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K62-7 (VC5) - K62-11 (AGND) | Contacteur du moteur en position OFF, pédale de frein relâchée, 30 secondes minimum après avoir ouvert, puis fermé la porte du conducteur |
En dessous de 1 V |
OK | ![]() | REMPLACER LE CONTACTEUR DU MOTEUR |
MAL | ![]() | REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
Impossibilité de déverrouiller le volant (le moteur ne peut pas démarrer)
DESCRIPTION L'ensemble d'actionneur de verrouillage
de direction ou de support supérieur active le moteur de verrouillage de
direction et déplace la barre de verrouillage dans la colonne de direction pour
verrouiller le volant. La direction peut ne pas se déverrouiller lorsque
la barr ...
Circuit d'alimentation électrique de moteur d'essuie-glace
DESCRIPTION Ce circuit est le circuit d'alimentation électrique de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
Avant ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CABLE IN ...