Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de la valve de pression des pneus et de l'émetteur sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
| Valve de pression des pneus et émetteur |
|
|
|
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE ROUE
Cliquer ici
.gif)
2. DEPOSER LA VALVE DE CONTROLE DE PRESSION DES PNEUS ET L'EMETTEUR
(a) Déposer le capuchon de valve de pneu.
REMARQUE:
Conserver le capuchon de valve du pneu déposé.
(b) Déposer l'obus de valve et libérer l'air du pneu.
REMARQUE:
Veiller à ce qu'une quantité suffisante d'air ait été libérée.
(c) A l'aide d'une clé à douille de 11 mm, déposer l'écrou et la rondelle.
(d) Laisser tomber la valve de pression des pneus et l'émetteur avec l'oeillet dans le pneu.
CONSEIL:
L'oeillet peut rester fixé à la jante.
| (e) A l'aide d'un outil de dépose de pneu, déposer le pneu de la jante. REMARQUE:
|
|
(f) Extraire du pneu la valve de pression des pneus et l'émetteur avec l'oeillet.
(g) Déposer l'oeillet de la valve de pression des pneus et de l'émetteur.
Pieces Constitutives
ReposeRepose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE FEU ARRIERE
(a) pour feu de recul de type à ampoule:
( ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
*: Utiliser le Techstream. PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2. ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT
CONSEIL:
Lors de la recherche de pannes, s'assurer qu ...
Dysfonctionnement électrique général d'actionneur de position d'arbre à cames "A" banc 1 (P001001)
DESCRIPTION Le système VVT-iE règle le calage de soupape d'admission à l'aide d'un moteur électrique. En comparaison avec les systèmes VVT hydrauliques conventionnels, le calage des soupapes peut être réglé dans une plus large plage et peut être retardé lors du démarrage du moteur. Etant ...
