![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Le DTC B2282 est enregistré lorsque le signal de vitesse du véhicule transmis par l'ensemble de combiné d'instruments via la ligne directe et le signal de vitesse du véhicule transmis via la communication CAN ne correspondent pas.
Le DTC B2283 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le capteur de vitesse du véhicule.
N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Organe incriminé | Remarque |
---|---|---|---|---|
B2282 | Dysfonctionnement du signal de vitesse du véhicule |
Le signal de vitesse du véhicule transmis par l'ensemble de combiné d'instruments via la ligne directe et le signal de vitesse du véhicule transmises via la communication CAN ne correspondent pas. (logique de détection à 1 cycle*) |
|
|
B2283 |
Dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule |
L'un des dysfonctionnements suivants a été détecté (dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule détecté) (logique de détection à 1 cycle*):
|
| Opération de confirmation
d'émission de DTC:
|
Code DTC | Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté |
Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
---|---|---|
B2282 |
| - |
B2283 |
| Le fonctionnement du moteur de verrouillage de direction est neutralisé. |
N° de DTC | Data List et Active Test |
---|---|
B2282 B2283 | Commande de source
d'alimentation électrique
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (VEHICLE SPEED METER) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Vehicle Speed Meter | Vitesse du véhicule | Min.: 0, Max.: 255 | Presque identique à la vitesse réelle du véhicule (banc d'essai de compteur de vitesse) | - |
Affichage du tester |
---|
Vehicle Speed Meter |
CONSEIL:
A l'aide d'un banc d'essai de compteur de vitesse, vérifier si la vitesse réelle du véhicule et la vitesse du véhicule affichée sur le Techstream.
OK:
La vitesse du véhicule affichée sur le Techstream est presque identique à la vitesse réelle du véhicule, mesurée à l'aide d'un banc d'essai de compteur de vitesse.
INCORRECT |
![]() | PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES (dysfonctionnement du compteur de vitesse) |
|
2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (VEHICLE SPEED SIGNAL) |
(a) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Power Source Control / Data List.
(b) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Power Source Control > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Vehicle Speed Signal | Le véhicule roule ou est à l'arrêt |
Stop ou Run | Stop: Véhicule à l'arrêt Run: Véhicule roulant à une vitesse supérieure ou égale à 5 km/h (3 mph) |
- |
Affichage du tester |
---|
Vehicle Speed Signal |
OK:
L'affichage du Techstream change correctement en fonction de la condition du véhicule.
OK | ![]() | PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES (COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES) |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Débrancher le connecteur K62 d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(c) Débrancher le connecteur A24*1 ou A21*2 d'ECM.
(d) Débrancher le connecteur K3 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(e) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).*3
(f) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K62-19 (SPD) - K21-6 (+S) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
K62-19 (SPD) ou K21-6 (+S) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
(a) Brancher le connecteur K62 d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Raccorder le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(c) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)) | - |
- |
Branchement du tester | Condition | Réglage de l'appareil | Condition spécifiée |
---|---|---|---|
K62-19 (SPD) - K62-18 (E) | Contacteur du moteur en position ON (IG), véhicule roulant à environ 5 km/h (3 mph) |
5 V/DIV., 20 ms/DIV. |
Génération d'impulsions |
CONSEIL:
Plus la vitesse du véhicule augmente, plus la longueur d'onde se raccourcit.
OK | ![]() | REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
INCORRECT | ![]() | PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES (circuit du signal de vitesse) |
Avant de réapprovisionner le véhicule en carburant
Ouverture du bouchon de
réservoir à carburant
Avant de réapprovisionner le véhicule en carburant
Fermez toutes les portes et les vitres et placez le contact
d'alimentation
sur arrêt.
Vérifiez le type de carburant.
Types de carburant
Ouverture du réservoir à carburant pou ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Faire démarrer le moteur.
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / Panoramic View Monitor / Trouble Codes.
(e) Vérifier les détails des DTC. Chassis > Panoramic V ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PROTECTION D'ASSISE DE SIEGE AVANT
*2 PROTECTION D'ASSISE DE SIEGE AVANT
*3 PROTECTION INTERIEURE D'ASSISE DE SIEGE AVANT
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT DE TYPE SEPARE
*2 ENSEMBLE D'ASSISE D ...