Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
5 codes ID de clé principale et 3 codes ID de clé secondaire maximum peuvent être enregistrés.
SCHEMA DE CABLAGE
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lorsque l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur est remplacé, se reporter à la section Enregistrement.
Cliquer ici
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE MODE D'ENREGISTREMENT |
(a) S'assurer que le système passe en mode d'enregistrement.
OK:
Le système passe en mode d'enregistrement.
| INCORRECT | .gif) | PASSER AU POINT 5 |
|
| 2. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TEMOIN DE SECURITE |
(a) En mode d'enregistrement, introduire l'ensemble d'émetteur de commande de porte dans le barillet de contact puis vérifier le témoin de sécurité.
CONSEIL:
Si l'enregistrement du nouveau code ID de clé échoue, le code 2-1 est émis au moyen du témoin de sécurité. La tentative de réenregistrement d'un ensemble d'émetteur de commande de porte déjà enregistré entraîne l'émission du code 2-2 au moment où l'ensemble d'émetteur de commande de porte est introduit. Si le nombre de codes ID de clé enregistrés dépasse la limite maximum, le témoin de sécurité affichera le code 2-3. Les données émises sont représentées sur le schéma suivant.
|
*a | Témoin de sécurité |
*b | Normal (le système antidémarrage fonctionne normalement) |
|
*c | Code 2-1 |
*d | Code 2-2 |
|
*e | Code 2-3 |
- | - |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le code 2-1 ou le code 2-3 est émis |
A |
| Le code 2-2 est émis | B |
| B |
| FIN (L'ENSEMBLE D'EMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE A ETE UTILISE) |
|
| 3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (TRANSPONDER S-CODE, TRANSPONDER M-CODE) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Immobiliser / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Immobiliser > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
| Transponder S-code | Nombre de clés secondaires enregistrées |
min. 0, max. 15 | Nombre de clés secondaires affichées |
- |
| Transponder M-code | Nombre de clés principales enregistrées |
min. 0, max. 15 | Nombre de clés principales affichées |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Transponder S-code |
|
Transponder M-code |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
5 s'affiche pour "Transponder M-code" et 0 s'affiche pour "Transponder S-code" | A |
|
0 s'affiche pour "Transponder M-code" et 3 s'affiche pour "Transponder S-code" | B |
|
5 s'affiche pour "Transponder M-code" et 3 s'affiche pour "Transponder S-code" | C |
|
Les valeurs sont différentes de celles mentionnées ci-dessus |
D |
| A |
| ENREGISTREMENT DE CLE (CLE SECONDAIRE) |
| B |
| ENREGISTREMENT DE CLE (CLE PRINCIPALE) |
| C |
| NOMBRE MAXIMUM D'ENSEMBLES D'EMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE DEJA ENREGISTRES |
|
| 4. |
ENREGISTREMENT DE LA CLE |
(a) Se reporter au tableau ci-dessous pour déterminer si des ensembles d'émetteur de commande de porte supplémentaires peuvent être enregistrés.
|
Nombre d'ensembles d'émetteur de commande de porte enregistré (principal et auxiliaire) | Passer au point |
|---|---|
| 0 |
Enregistrement du code ID de la nouvelle clé |
|
1 à 7 | Enregistrement du code ID de clé supplémentaire |
(b) S'assurer qu'un ensemble d'émetteur de commande de porte supplémentaire peut être enregistré.
OK:
Un ensemble d'émetteur de commande de porte supplémentaire peut être enregistré.
| OK | |
FIN (DYSFONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE D'EMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE) |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR
|
| 5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage.
Cliquer ici
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE |
|
| 6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR - ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE) |
(a) Débrancher le connecteur K60 de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
| K31-1 (UN+) - K60-5 (KSW) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
| K31-2 (UN-) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K31-1 (UN+) ou K60-5 (KSW) - Masse de carrosserie et autres bornes |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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