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PARAMETRES PERSONNALISABLES
PROCEDURE
1. PERSONNALISER LE SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION (avec commande de direction)
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2. PERSONNALISER LE SYSTEME DE SONAR DE DETECTION DE DISTANCE INTELLIGENT
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3. PERSONNALISER LE SYSTEME D'AIDE AU STATIONNEMENT INTUITIF
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4. PERSONNALISER LE SYSTEME DE CONTROLE D'ANGLE MORT
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5. PERSONNALISER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES
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6. PERSONNALISER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE (avec système de clé intelligente)
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7. PERSONNALISER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE (sans système de clé intelligente)
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8. PERSONNALISER LE SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction d'ouverture)
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9. PERSONNALISER LE SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction de démarrage)
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10. PERSONNALISER LE SYSTEME ANTIVOL
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11. PERSONNALISER LE SYSTEME D'ECLAIRAGE (INT)
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12. PERSONNALISER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES
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13. PERSONNALISER LE SYSTEME DE MONTRE DE BORD
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14. PERSONNALISER LE SYSTEME DE L'AFFICHAGE A TETE HAUTE
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15. PERSONNALISER LE SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE
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16. PERSONNALISER LE SYSTEME DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE
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17. PERSONNALISER LE SYSTEME DE CLIMATISATION (pour système de climatisation automatique)
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18. PERSONNALISATION DU SYSTEME DE CLIMATISATION (pour système de climatisation manuelle)
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19. PERSONNALISER LE SYSTEME DE COMMANDE DE VITRE ELECTRIQUE
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20. PERSONNALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT
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21. PERSONNALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT PANORAMIQUE
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22. PERSONNALISER LE SYSTEME D'OUVERTURE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES
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23. PERSONNALISER LE SYSTEME D'ECLAIRAGE (EXT)
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Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 4
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les bornes 22 (CA2H) et 7 (CA2L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω.
...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des c ...
Réglage initial de point médian d'angle de braquage inachevé (C1AEA)
DESCRIPTION Lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte que la mémorisation d'angle mort de braquage n'est pas terminé pendant l'autodiagnostic, le DTC C1AEA est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé ...