
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 | COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT (TWC: catalyseur avant) |
*2 | RENFORT DE COLLECTEUR |
*3 | ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 1 |
*4 | COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT AU JOINT DE CULASSE |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
*1 | GUIDE DE JAUGE DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR |
*2 | JOINT TORIQUE |
*3 | ENSEMBLE DE TENDEUR DE COURROIE STRIEE |
*4 | COURROIE STRIEE |
*5 | JAUGE DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR |
- | - |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
*1 | JOINT D'ETANCHEITE DE CORPS DE PAPILLON |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1 |
*3 | COLLECTEUR D'ADMISSION |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU EGR N° 1 |
*5 | TUYAU DE DERIVATION D'EAU N° 2 |
*6 | TUYAU DE DERIVATION D'EAU N° 3 |
*7 | JOINT ENTRE LE COLLECTEUR D'ADMISSION ET LA CULASSE N° 1 |
*8 | JOINT D'ETANCHEITE D'ADAPTATEUR DE SOUPAPE EGR |
*9 | JOINT D'ETANCHEITE D'ADMISSION DE L'EGR |
*10 | ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT (haute pression) |
*11 | FLASQUE DE POMPE A CARBURANT |
*12 | JOINT D'ETANCHEITE D'ENTRETOISE DE POMPE A CARBURANT |
*13 | ENSEMBLE DE POUSSOIR DE POMPE A CARBURANT |
*14 | JOINT TORIQUE |
*15 | SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf) |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
* | A utiliser avec une clé à écrou de raccord |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
*1 | ENSEMBLE DE REFROIDISSEUR EGR |
*2 | SUPPORT DE REFROIDISSEUR EGR N° 1 |
*3 | ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR |
*4 | SUPPORT DE SOUPAPE EGR |
*5 | RACCORD DE DURITE D'EAU |
*6 | ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR |
*7 | DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 8 |
*8 | JOINT DE SOUPAPE EGR |
*9 | JOINT D'ETANCHEITE DU REFROIDISSEUR DE EGR |
- | - |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
*1 | JOINT TORIQUE DE MOTEUR DE COMMANDE DE SYNCHRONISATION D'ARBRE A CAMES |
*2 | ENSEMBLE DE MOTEUR DE COMMANDE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES AVEC EDU |
*3 | ENSEMBLE D'ELECTROVANNE DE COMMANDE D'HUILE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES |
*4 | ENSEMBLE DE POULIE DE VILEBREQUIN |
*5 | SUPPORT DE FIXATION DU MOTEUR DROIT |
*6 | JOINT TORIQUE DE POMPE A DEPRESSION N° 1 |
*7 | BOULON DE POULIE DE VILEBREQUIN |
*8 | ENSEMBLE DE BOBINE D'ALLUMAGE |
*9 | CACHE DE MOTEUR N° 2 |
*10 | ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION |
*11 | ISOLANT DE COUVERCLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION |
*12 | CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION N° 3 |
*13 | RONDELLE PLATE |
*14 | JOINT TORIQUE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf) |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
★ | Pièce préenduite |
SCHEMA
*1 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE-SOUPAPES |
*2 | CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement) |
*3 | CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission) |
*4 | JOINT D'ETANCHEITE DE TUBE DE BOUGIE D'ALLUMAGE |
*5 | JOINT D'ETANCHEITE DE CACHE-SOUPAPES |
*6 | ENSEMBLE DE COUVERCLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION N° 2 |
*7 | BAGUE D'ETANCHEITE DE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION |
*8 | ROUE DENTEE D'ENTRAINEMENT DE POMPE A HUILE |
*9 | ROUE DENTEE D'ARBRE D'ENTRAINEMENT DE POMPE A HUILE |
*10 | SOUS-ENSEMBLE DE CHAINE D'ENTRAINEMENT DE POMPE A HUILE |
*11 | PLAQUE DE TENDEUR DE CHAINE |
*12 | RESSORT AMORTISSEUR DE CHAINE |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Graisse MP | ★ |
Pièce préenduite |
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Ne pas appliquer de lubrifiant sur les pièces filetées |
- | - |
SCHEMA
*1 | ENSEMBLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES D'ECHAPPEMENT |
*2 | ENSEMBLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES |
*3 | ENSEMBLE DE SOUPAPE DE COMMANDE DE PRESSION D'HUILE |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE CHAINE |
*5 | COULISSEAU DE TENDEUR DE CHAINE |
*6 | AMORTISSEUR DE VIBRATIONS DE CHAINE N° 1 |
*7 | ENSEMBLE DE TENDEUR DE CHAINE N° 1 |
*8 | ENSEMBLE DE SOUPAPE DE COMMANDE D'HUILE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES (ENSEMBLE DE BOULON DE PIGNON DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES D'ECHAPPEMENT) |
*9 | ENSEMBLE DE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION |
*10 | GUIDE DE POUSSOIR DE POMPE A CARBURANT |
*11 | ARBRE A CAMES |
*12 | ARBRE A CAMES N° 2 |
*13 | SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'ARBRE A CAMES |
*14 | CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE A CAMES N° 1 |
*15 | CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE A CAMES N° 2 |
*16 | CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE A CAMES N° 3 |
*17 | CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE A CAMES N° 4 |
*18 | JOINT D'ETANCHEITE D'ORIFICE DE GRAISSAGE DE CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE A CAMES |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Ne pas appliquer de lubrifiant sur les pièces filetées |
- | - |
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 1
(a) Re ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 1
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre le circuit de l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'y a pas de résistance entre la borne 23 (CA1H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 8 (CA1L) de l'ECU ...
Electrovanne de commande de pression "C" bloquée en position OFF (P07957F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant des capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), le rapport réel est détecté.
Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter d'éventuels dysfonctionneme ...