Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
L'ECM commande le système de régulateur de vitesse du véhicule. Les données et DTC relatifs au système de régulateur de vitesse peuvent être relevés à partir du DLC3 du véhicule. Utiliser le Techstream pour vérifier et résoudre le problème.
CONSEIL:
Si un capteur de vitesse du véhicule, ensemble de contacteur de feux stop ou toute autre pièce associée présente des dysfonctionnements, l'ECM annule automatiquement la commande de vitesse du véhicule.
VERIFIER DLC3
(a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
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VERIFIER LE TEMOIN
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
|
*a | Témoin du régulateur de vitesse |
(b) S'assurer que le témoin de régulateur de vitesse s'allume lorsque le système de régulateur de vitesse est activé à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse, et que le témoin s'éteint lorsque le système de régulateur de vitesse est désactivé à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse. Si les résultats ne sont pas conformes aux spécifications, effectuer la procédure de contrôle du circuit du témoin principal du régulateur de vitesse.
Cliquer ici
CONSEIL:
Lorsque le véhicule roule et que le système de régulateur de vitesse commande la vitesse du véhicule, l'ECM annulera automatiquement la commande de vitesse du véhicule par le système de régulateur de vitesse lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans l'un des éléments suivants: capteurs de vitesse du véhicule, ensemble de contacteur des feux stop ou toute autre pièce associée. Lorsque la commande de vitesse du véhicule par le système de régulateur de vitesse est automatiquement désactivée, le témoin du régulateur de vitesse s'éteint et un message d'avertissement est affiché. Dans le même temps, un DTC est enregistré.
Bornes De L'ecm
Verification / Suppression Des DtcRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE
CONSEIL: Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé le sous-ensemble de débitmètre d'air massique.
Cliquer ici (a) Reposer le sous-ensemble de débitmètre d'air massique sur le s ...
Essai Sur Route
ESSAI SUR ROUTE CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
(a) Sur la base des résultats de l'analyse du problème exposé par le client, essayer de reproduire les symptômes. Si l'anomalie réside dans le fait que le passage au rapport supérieur ou inférieur ne peut pas se faire ou que le seuil ...
Initialisation non terminée (C2177/77)
DESCRIPTION L'initialisation est nécessaire lorsque l'une des situations suivantes se produit:
L'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur sont remplacés.
Une valve de pression des pneus et l'émetteur sont remplacés.
Des pneus avec des pressions standards diffé ...
